Crise des semi-conducteurs : Volkswagen réagit et ajuste sa production
Zwickau, Allemagne – Volkswagen est contraint de réagir aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement en semi-conducteurs, notamment suite aux challengingés rencontrées par son fournisseur Nexperia. L’entreprise annonce la mise en place d’équipes spéciales pour gérer la crise et assure la reprise progressive de la production à Wolfsburg.
Selon christian Vollmer, directeur de la production de Nexperia, des négociations sont en cours avec une entreprise non nommée pour sécuriser les livraisons. La production à Wolfsburg devrait revenir à la normale la semaine prochaine,selon une source proche de l’affaire.
Nexperia,leader mondial des semi-conducteurs simples comme les diodes et les transistors,a été affecté par la décision du gouvernement néerlandais de prendre le contrôle de l’entreprise,dont la société mère est chinoise.Cette intervention a entraîné une suspension des exportations de produits Nexperia depuis la Chine.
Changement de direction des achats chez Volkswagen
Parallèlement, Volkswagen a annoncé le remplacement de son directeur des achats, Dirk Große-Loheide, qui part à la retraite. Karsten Schnake, précédemment responsable des achats chez Škoda, lui succède. Volkswagen insiste sur le fait que ce changement n’est pas lié à la crise actuelle des puces.
Impact sur les sites de production
La situation a déjà des conséquences sur les sites de production allemands de Volkswagen. L’usine de Zwickau, qui produit des modèles électriques Volkswagen, Audi et Cupra, a vu sa production réduite à deux équipes en raison de la surcapacité. Plusieurs modèles seront transférés vers d’autres sites VW dans un avenir proche.
L’usine de Zwickau a également connu une diminution de ses effectifs, passant de plus de 10 000 employés à environ 9 200.Cette situation suscite des inquiétudes quant à l’avenir du site et de l’emploi chez les fournisseurs en Saxe.
Contexte et perspectives de la crise des semi-conducteurs
La pénurie mondiale de semi-conducteurs, exacerbée par la pandémie de COVID-19 et les tensions géopolitiques, continue de perturber de nombreux secteurs, notamment l’automobile. Les semi-conducteurs sont des composants essentiels dans la fabrication de véhicules modernes, contrôlant des fonctions allant des systèmes de sécurité aux systèmes d’infodivertissement.
La dépendance de l’industrie automobile à un nombre limité de fournisseurs, concentrés géographiquement, a mis en évidence la vulnérabilité des chaînes d’approvisionnement. Les constructeurs automobiles investissent désormais massivement dans la diversification de leurs sources d’approvisionnement et dans le développement de capacités de production locales pour réduire leur dépendance et renforcer leur résilience face aux futures crises.
La situation actuelle souligne l’importance stratégique des semi-conducteurs et la nécessité pour les gouvernements et les entreprises de collaborer pour assurer la sécurité et la stabilité de la chaîne d’approvisionnement mondiale.