Un avion de fret cargo aérien a été retrouvé au large de Karachi, au Pakistan, après avoir disparu en approchant la ville portuaire, tandis que la recherche de cinq membres d’équipage restants se poursuit, ont indiqué les autorités.
La découverte de la carcasse et les conditions difficiles
Les équipes de recherche civiles et navales du Pakistan ont localisé et récupéré les débris d’un avion de fret qui avait disparu en approchant le port de Karachi, a déclaré l’Autorité des aéroports du Pakistan sur X. L’appareil, opéré par K2 Airways, avait quitté Sharjah aux Émirats arabes unis et avait signalé un problème de système de navigation avant de perdre le contact avec la tour de contrôle vers 21h18 (heure locale) mardi. Les équipes de sauvetage ont passé environ 12 heures à chercher dans la mer Arabique, en raison des conditions difficiles.
« Les efforts sont en cours pour trouver les cinq membres d’équipage », a déclaré l’agence de sauvetage maritime pakistanaise. Retired Rear Adm. Faisal Shah a expliqué que la recherche de la carcasse principale de l’avion, censée être à une profondeur d’environ 3 000 mètres, serait particulièrement complexe, nécessitant des équipements spécialisés. Il a également souligné que les courants marins, les vagues et le vent pouvaient déplacer les débris éloignés de l’endroit exact où l’avion s’est écrasé.
« Nous continuons à prier sincèrement pour la sécurité de nos collègues », a déclaré K2 Airways dans un communiqué. L’entreprise a identifié les cinq membres d’équipage disparus comme étant le capitaine Muhammad Rizwan Idris, le premier officier Faisal Jatoi, les ingénieurs de vol Muhammad Hamid et Muhammad Arif Siddiqui, ainsi que le chargement de l’appareil Muhammad Taufiq Khan.
Les données radar et le comportement inattendu de l’avion
Les données radar montrent que l’avion a effectué un changement soudain de direction et une descente rapide avant de perdre le contact radar et la communication à environ 155 milles nautiques (287 km) à l’ouest de Karachi, a déclaré l’Autorité des aéroports du Pakistan. Des données fournies par Flightradar24.com ont indiqué que l’avion avait perdu plus de 1 525 mètres d’altitude en moins d’une minute, puis avait monté de 1 830 mètres en 30 secondes, avant une descente verticale rapide.
« Tout le monde est étonné par quelque chose d’extrême comme ça, mais il est trop tôt pour savoir ce que cela signifie sans plus d’informations », a déclaré Anthony Brickhouse, consultant en sécurité aérienne, à Reuters. Les données de suivi des vols indiquent que l’avion était un Boeing 737 converti en fret, ayant été utilisé précédemment par Aeroflot et Garuda Indonesia avant d’être converti en 2012.
Contexte historique et réactions
Cette disparition marque la première importante catastrophe aérienne civile au Pakistan depuis mai 2020, lorsque un avion de Pakistan International Airlines s’est écrasé dans un quartier résidentiel près de l’aéroport de Karachi, tuant 97 des 99 passagers. Une enquête gouvernementale a conclu que des erreurs humaines des pilotes et des contrôleurs aériens avaient causé l’accident.
Le Premier ministre pakistanais Shehbaz Sharif a exprimé ses condoléances aux familles des cinq membres d’équipage et a ordonné l’utilisation de toutes les ressources disponibles pour l’opération de sauvetage. Ghulam Nabi Bahrani, le beau-père du premier officier Faisal Jatoi, a déclaré que la famille était en contact régulier avec lui pendant son séjour à Sharjah et qu’il avait téléphoné à sa femme juste avant le départ.
« Toute la famille peut faire n’importe quoi, mais prier pour un miracle », a-t-il ajouté. Les autorités pakistanaises ont activé le centre de coordination des secours et ont dépêché des ressources militaires et civiles pour retrouver l’avion. Des navires commerciaux de la Société nationale de navigation du Pakistan ont également été déployés pour aider à scanner les eaux.
Expertise et incertitudes
Un expert en aéronautique, Imran Aslam, a déclaré à ARY News que la cause de la disparition de l’avion restait inconnue. Il a souligné que même en cas d’avarie moteur, un avion continuerait normalement à planer plutôt qu’à descendre brusquement. Il a ajouté que la cause exacte ne serait connue que lorsque les enquêteurs auront rassemblé plus d’éléments.
« Il est encore difficile de comprendre comment l’avion a pu descendre aussi brusquement », a-t-il dit. Le Boeing 737, âgé de 27 ans, a été converti en cargo en 2012 et a été réactivé en avril 2024 avant d’être placé en stockage à Karachi.
Les autorités pakistanaises continuent d’enquêter sur la cause de l’accident, tandis que les efforts pour récupérer des informations sur les membres d’équipage et l’opération de sauvetage se poursuivent.
Le Pakistan a connu plusieurs incidents aériens majeurs, mais cette disparition reste l’un des plus récents et des plus inquiétants.
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