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Sciences et technologies

Uber et Macassa lanceront les essais de robotaxis en Europe dès l’année prochaine

by Louis Girard - Tech
written by Louis Girard - Tech

URGENCE : Uber lance ses robotaxis en europe, un nouveau chapitre pour la conduite autonome

Munich, Allemagne – uber franchit une étape majeure dans le déploiement mondial de ses robotaxis. L’entreprise américaine a annoncé qu’elle commencera à tester ses véhicules autonomes à Munich, en Allemagne, l’année prochaine, en partenariat avec la société chinoise Momenta. Ce lancement marque une première pour Uber sur le continent européen, où l’adoption des taxis autonomes a été jusqu’à présent plus lente qu’aux États-Unis et en Chine.

Le service, qui utilisera des véhicules de niveau 4 (pouvant circuler sans conducteur de sécurité dans des zones géographiquement définies), est soumis à l’obtention de certifications gouvernementales et à l’approbation des zones d’opération spécifiques. Uber s’appuie sur l’expertise de Momenta, un acteur majeur dans le développement de systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) pour des constructeurs automobiles de renom tels que Mercedes-Benz et Audi, ayant déjà installé plus de 400 000 unités.

Une course à l’autonomie en Europe

Ce déploiement intervient alors que l’Europe se positionne progressivement comme un terrain fertile pour la conduite autonome. Uber se retrouve en concurrence directe avec Baidu, qui prévoit de tester son service Apollo GO en Suisse cette année, et Weride, qui a déjà lancé un program pilote en Suisse et testé des navettes sans conducteur en France.Uber, de l’ambition solitaire au partenariat stratégique

Initialement, Uber avait l’ambition de développer ses propres véhicules autonomes. Cependant, après un accident mortel en 2018 et des accusations de vol de secrets commerciaux à Waymo, l’entreprise a revu sa stratégie. Elle a depuis opté pour une approche basée sur des partenariats avec des spécialistes de la conduite autonome, comme Waymo (avec des essais à Austin et Atlanta), Pony.ai, Momenta et Wayve (pour des tests à Londres). Uber étend également ses essais à Los Angeles, en utilisant une version autonome du Volkswagen ID. Buzz.

L’avenir de la mobilité urbaine : un tournant technologique

L’arrivée des robotaxis en Europe représente un tournant potentiel pour la mobilité urbaine. Au-delà de la commodité et de la réduction potentielle des coûts de transport,cette technologie pourrait contribuer à améliorer la sécurité routière et à optimiser la circulation. Cependant, des défis importants subsistent, notamment en matière de réglementation, d’acceptation sociale et de gestion des situations imprévues.Le succès de ces premiers programmes pilotes sera crucial pour déterminer l’avenir de la conduite autonome en Europe et dans le monde.

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Sciences et technologies

Newsom débloque la négociation collective entre Uber, Lyft et leurs chauffeurs

by Louis Girard - Tech
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Californie : coup d’accélérateur sur les droits des chauffeurs Uber et Lyft !

Sacramento, Californie – Une avancée majeure pour les chauffeurs de VTC en Californie ! Le gouverneur Gavin Newsom a annoncé un accord historique avec Uber et Lyft, ouvrant la voie à la négociation collective et à une réforme de l’assurance pour les chauffeurs.L’accord, qui suit de près une décision similaire dans le Massachusetts, permettra aux chauffeurs de se syndiquer et de négocier des salaires plus justes, des protections sociales de base et des avantages sociaux. mike Robinson, un chauffeur, témoigne d’une baisse significative de ses revenus, passant de 700 $ par semaine en 2015 à 500 $ aujourd’hui, avant même de prendre en compte les dépenses liées au véhicule.Il souligne l’urgence d’une meilleure protection sociale,notamment face à des problèmes de santé graves comme son diagnostic de cancer en 2023,survenu sans assurance maladie.

Uber et Lyft, initialement opposés au projet de loi, se disent désormais “encouragés” par cette avancée. Ramona Prieto, responsable de la politique publique d’Uber pour la Californie, qualifie l’accord de “compromis” qui réduirait les coûts pour les chauffeurs tout en renforçant leur pouvoir de négociation.

Réduction des coûts d’assurance : un soulagement pour les chauffeurs et les passagers ?

L’accord comprend également une réforme de l’assurance automobile. La Californie, où les tarifs Uber et Lyft sont déjà plus élevés qu’ailleurs aux États-Unis en raison des exigences d’assurance, va réduire le niveau de couverture exigé pour les accidents causés par des conducteurs non ou sous-assurés. Le seuil passera de 1 million de dollars à 60 000 $ par individu et 300 000 $ par accident.

Lyft estime que cette mesure permettra de “faire baisser les frais d’assurance” et de “maintenir l’abordabilité du covoiturage”. Uber, de son côté, indique qu’un tiers de chaque tarif de trajet en Californie est actuellement consacré au paiement de l’assurance.

Un mouvement national pour les droits des travailleurs de la “gig economy”

Cette décision californienne s’inscrit dans un mouvement national croissant pour la protection des travailleurs de la “gig economy”,souvent classés comme entrepreneurs indépendants et privés des avantages sociaux traditionnels des employés. Le Massachusetts a ouvert la voie en novembre dernier, et d’autres États pourraient suivre.

L’avenir du travail dans le secteur du transport est en pleine mutation, et cet accord pourrait bien marquer un tournant décisif vers un modèle plus équitable et plus durable pour les chauffeurs et les passagers. La question de la classification des travailleurs de la “gig economy” – employés ou indépendants – reste au cœur des débats, avec des implications majeures pour les droits sociaux et la protection des travailleurs.

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International

# Bolt Nigeria : Gains des chauffeurs – 9,6M₦ en 6 mois

by Omar Benali International
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Impact des applications de transport sur l’économie nigériane

Lagos, Nigéria – 29 février 2024 – Les applications de transport telles que Bolt, uber et Indrive transforment le paysage économique du Nigéria, offrant des opportunités de revenus cruciales pour des milliers de conducteurs et répondant à la demande croissante de solutions de mobilité dans les grandes villes. La popularité de ces services est alimentée par leur commodité, leur prix et leur sécurité, mais les conducteurs doivent naviguer dans des défis tels que les coûts de carburant et les embouteillages. L’impact de ces plateformes sur l’économie des concerts nigériane est significatif, et leur rôle devrait continuer à croître avec l’urbanisation rapide. Pour en savoir plus sur les perspectives d’avenir et les stratégies de Bolt pour le marché nigérian, continuez votre lecture.

Ce texte présente une analyse de l’impact des applications de transport (Bolt, Uber, Indrive) sur le marché nigérian, en particulier pour les conducteurs et l’économie locale. Voici un résumé des points clés :

Croissance de la popularité des applications de transport: Les habitants des grandes villes nigérianes se tournent de plus en plus vers ces applications pour leur commodité, leur prix et leur sécurité. Opportunités de revenus pour les conducteurs: Ces plateformes offrent une source de revenus importante, souvent principale, pour des milliers de conducteurs. Concurrence et avantages pour les conducteurs: La concurrence entre les plateformes (Bolt, Uber, Indrive) pousse les entreprises à offrir des incitations et des conditions de travail flexibles pour attirer et retenir les conducteurs.
 Défis pour les conducteurs: Malgré les avantages, les conducteurs sont confrontés à des défis tels que les coûts de carburant, l’entretien des véhicules et les embouteillages, qui affectent leur rentabilité.
Engagement de Bolt: Bolt affirme s’engager à offrir des avantages compétitifs aux conducteurs et considère le Nigéria comme un élément clé de sa stratégie de croissance en Afrique.
 Portée mondiale de Bolt: Bolt est présent dans plus de 50 pays et propose une gamme variée de services de mobilité.
Importance de l’économie des concerts: Dans un contexte de chômage et d’inflation élevés au Nigéria, l’économie des concerts, et en particulier les plateformes de covoiturage, est devenue une source de revenus cruciale.
 Perspectives d’avenir: Les services de covoiturage devraient rester essentiels au réseau de transport nigérian, en raison de l’urbanisation rapide et des infrastructures de transport public insuffisantes. On s’attend à une concurrence et une innovation accrues, ce qui pourrait bénéficier à la fois aux conducteurs et aux consommateurs.
* le texte s’interrompt abruptement: La phrase finale “Pour l’instant, le dernier rapport sur les bénéfices de Bolt sembl…” est incomplète.

le texte dépeint un paysage en évolution où les applications de transport jouent un rôle de plus en plus critically important dans la mobilité urbaine au Nigéria, offrant des opportunités économiques tout en présentant des défis pour les conducteurs.

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