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Hôtesse de l’air : une nouvelle vie à 40 000 pieds
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Hôtesse de l’air : qui, comme Birgit, a osé une reconversion professionnelle à 58 ans ? Quoi, une carrière dans les jets privés, avec des missions pour des personnalités du monde entier ? Où, dans le ciel, à 40 000 pieds. Quand, après la fermeture de son agence événementielle. Pourquoi, pour une vie plus épanouissante.Cette histoire fascinante vous emmène dans les airs grâce à l’expérience d’une hôtesse de l’air. Découvrez les défis et les plaisirs de ce métier hors du commun.
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Une nouvelle vie à 40 000 pieds : l’histoire d’une hôtesse de l’air de jet privé
Pour beaucoup, l’idée de recommencer à zéro une fois les enfants partis de la maison reste un rêve. Pour Birgit*, 58 ans, ce rêve est devenu réalité. En tant qu’hôtesse de l’air de jet privé, elle accompagne des hommes d’État, des familles royales et des stars du rock dans le monde entier. Malgré les défis, elle se sent aujourd’hui plus heureuse et plus épanouie que jamais.
Un nouveau départ inattendu
Après avoir dû fermer son agence événementielle à cause de la pandémie, birgit a trouvé une opportunité unique. C’était un hasard,
dit-elle. Une amie travaillant pour une grande compagnie aérienne l’a encouragée à postuler. Bien qu’initialement hésitante en raison de son âge,elle a décidé de tenter sa chance. Après avoir été rejetée par une compagnie aérienne, elle a découvert un marché critically important dans le secteur des jets privés et a été embauchée.
Un profil idéal
Birgit possédait un profil particulièrement adapté à ce poste. Née et élevée au Venezuela, de parents allemands, elle parle couramment plusieurs langues, notamment l’espagnol. Son expérience dans l’hôtellerie de luxe, acquise au “Bareiss” et à l’hôtel “Atlantic” de Hambourg, lui a permis de maîtriser les exigences du service 5 étoiles. Bien que je me sentais un peu “vieille” au milieu de la cinquantaine, je voulais essayer. Au final, c’est justement l’âge qui a été un grand avantage, car ils cherchaient une femme expérimentée avec de l’expertise et de l’expérience de vie,
explique-t-elle.
les premiers jours et la formation
Les premiers jours de travail ont été intenses. J’étais super excitée et j’ai d’abord été accompagnée pendant deux semaines par une formatrice qui surveillait et améliorait chaque étape,
se souvient Birgit. Elle apprenait sa destination la veille au soir. L’équipage est généralement composé de trois personnes : un capitaine, un copilote et elle-même en tant qu’hôtesse de l’air. Les jets peuvent accueillir jusqu’à 18 passagers.
La sécurité et le déroulement des vols
La sécurité est primordiale. Les jets privés volent plus haut que les avions de ligne, réduisant ainsi les turbulences. Selon le type d’appareil, un jet peut parcourir jusqu’à 14 heures. Pour les vols long-courriers, des escales techniques sont nécessaires, par exemple en Islande pour un vol vers New York.Le déroulement typique d’un vol comprend l’accueil des passagers, la collecte des vestes et le service de boissons, souvent du champagne ou du café. Le capitaine présente l’équipage et donne des informations sur le vol. Des serviettes rafraîchissantes sont offertes,et Birgit s’assure que l’appareil est prêt pour le décollage. Après le décollage, elle sert des amuse-gueules, des menus à trois plats, des journaux, des magazines, des chaussons, des jeux pour les enfants, des friandises pour les chiens, des coussins et des couvertures. La nourriture est toujours fraîchement préparée et livrée par un traiteur.
Les demandes spéciales
Les demandes spéciales sont fréquentes et variées. Elles sont demandées et organisées à l’avance,
précise Birgit. Les régimes alimentaires spécifiques, tels que sans gluten, végétarien, halal ou casher, sont courants.Certains passagers ont des préférences très précises, comme l’absence d’édulcorants, de tomates ou de sel. Avec quatre types de champagne et une sélection de vins fins, l’offre est vaste. Certains clients amènent même leur propre cuisinier à bord. Il surveille mes étapes de travail et donne des instructions. J’ai un micro-ondes et un four à bord et je dresse les plats sur des assiettes en porcelaine,
explique-t-elle.
le saviez-vous ? Certains passagers peuvent même apporter leur propre nourriture,comme une commande McDonald’s,et les anniversaires en vol sont souvent célébrés avec des gâteaux,des fleurs et des décorations.
Flexibilité et moments mémorables
La flexibilité est essentielle. Birgit se souvient d’avoir réparé une ceinture cassée avec un élastique et des boutons pour un passager reconnaissant. Un autre moment marquant a été le transport d’une urne funéraire de Malaga à Londres, accompagné de la veuve et de ses filles. J’avais acheté des fleurs et écrit une carte. elles avaient le vin préféré du défunt. Pendant le vol, elles m’ont demandé de m’asseoir avec elles. Elles m’ont montré des photos et raconté des histoires. Le vol était réconfortant, et elles étaient si heureuses d’avoir ramené leur mari et père à la maison dans cette atmosphère,
raconte-t-elle.
Conseil pratique : La capacité à résoudre rapidement les problèmes et à répondre aux besoins des passagers est cruciale dans ce métier.
Demandes en mariage et discrétion
Birgit a été témoin d’une demande en mariage à 40 000 pieds d’altitude, de Kazakhstan à Dubaï. Elle a dû organiser un énorme bouquet de roses et rester en contact visuel avec le demandeur pour saisir le bon moment. Il s’est
