URGENT : Pétrolier suspect lié à la Russie retenu au large de la France
Saint-Nazaire, France – Un pétrolier soupçonné de contourner les sanctions internationales imposées à la Russie est actuellement retenu au large de Saint-Nazaire, en France. Le navire, qui a changé de nom à plusieurs reprises et navigue actuellement sous pavillon béninois, est identifié comme le “Pushpa” ou “Boracay”. Il a quitté un terminal pétrolier russe près de Saint-Pétersbourg le 20 septembre et a été repéré au large du Danemark avant de se diriger vers la côte française.
L’incident soulève des questions sur l’efficacité des sanctions et les méthodes utilisées pour continuer à exporter du pétrole russe malgré le plafond de prix imposé par les alliés de l’Ukraine.
Selon des sources, l’Estonie a précédemment « détenu un navire sanctionné sans État de drapeau » et a monté à bord du navire, sans plus de détails divulgués.
Ce pétrolier fait partie d’une “flotte de l’ombre” composée de navires vieillissants et souvent acquis par des entités obscures, opérant depuis des pays n’ayant pas imposé de sanctions à la Russie. Ces navires jouent un rôle crucial dans l’aide aux exportateurs de pétrole russes pour contourner les restrictions commerciales.
Le Kremlin a réagi à l’facts en affirmant ne pas avoir d’informations sur le navire et en dénonçant des “actions provocantes” de la part de plusieurs pays.
Contexte : Le contournement des sanctions pétrolières russes
Depuis l’invasion de l’Ukraine en février 2022, les pays occidentaux ont imposé une série de sanctions économiques à la Russie, notamment un plafond de prix sur le pétrole russe. L’objectif est de limiter les revenus de la Russie et de réduire sa capacité à financer la guerre.
Cependant, la Russie a trouvé des moyens de contourner ces sanctions, notamment en utilisant des navires “fantômes” et en redirigeant ses exportations vers des pays non sanctionnés. La “flotte de l’ombre” est devenue un élément clé de cette stratégie, permettant à la Russie de continuer à vendre son pétrole sur le marché mondial, même à des prix inférieurs au plafond fixé.
Les autorités françaises n’ont pas encore précisé les raisons exactes de la détention du pétrolier ni les prochaines étapes. L’incident est susceptible d’intensifier les efforts internationaux pour renforcer l’request des sanctions et lutter contre le contournement du plafond de prix sur le pétrole russe.
