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Porsche dévoile une version hybride inédite de la 911

Porsche dévoile une version hybride inédite de la 911

Une authentique icône de la marque Stuttgart, jusqu’à présent le La Porsche 911 avait résisté à la « fièvre » de l’électrificationsans compter les versions électrifiées.

Bien que, cela a changé avec l’arrivée de la 911 T-Hybrid, la première variante hybride de l’un des sports les plus célèbres au monde et qui est uniquement disponible dans la version GTS.

Contrairement à certaines rumeurs (et à bien d’autres attentes), le La Porsche 911 n’a pas adopté de système hybride brancherrecevant juste un plus simple (et plus léger) système hybride classique.

Pour créer la première 911 hybride, Porsche n’a pas seulement combiné un moteur électrique et une batterie avec le six cylindres boxer qui équipe sa voiture de sport. Cela l’a complètement transformé.

Correction du cylindrée en 3,6 l et a abandonné le système biturbo, adoptant juste un turbo. Cependant, il dispose d’un moteur électrique de 15 ch (11 kW)..

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Ce moteur est associé à une transmission automatique à double embrayage PDK à huit rapports qui intègre un moteur électrique de 56 ch (41 kW) et 150 Nm.

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Alimentant les deux moteurs électriques, nous trouvons un Batterie 400 V, d’une capacité de 1,9 kWh et ne pesant que 40 kilos.

Pas de finale, o La Porsche 911 T-Hybrid se présente avec 541 ch et 610 Nm. A titre de comparaison, la 911 GTS « normale » proposait pour l’instant 485 ch et 570 Nm. la marque n’a pas dévoilé les avantages de cette version inédite.

Déjà les améliorations apportées par Porsche sont communes à toutes les versions de la 911. dans cette mise à jour discrète. Parmi ceux-ci, en soulignant le remplacement du tableau de bord analogique par un tableau de bord numérique avec écran 12,6” et, à l’étranger, pour pare-chocs redessinés.

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Désormais disponible à la commande, la 911 renouvelée a également vu ses tarifs pour le marché national annoncés :

• 911 Carrera — à partir de 160 540 euros

• 911 Carrera GTS — à partir de 213 550 euros

• 911 Carrera 4 GTS — à partir de 222 302 euros

• 911 Carrera Cabriolet — à partir de 176 277 euros

• 911 Carrera GTS Cabriolet — à partir de 229 521 euros

• 911 Carrera 4 GTS Cabriolet — à partir de 237 988 euros

• 911 Targa 4 GTS — à partir de 238 275 euros

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