Opel Mokka GSE Rally : L’avenir du rallye électrique se dessine

PARIS – 7 Mai 2024 –

Opel frappe fort en dévoilant le prototype Mokka GSE Rally, une voiture qui incarne son engagement dans le sport automobile électrique.Cette innovation inédite, première voiture de rallye électrique conforme aux nouvelles réglementations eRally5 de la FIA, est conçue pour être utilisée dès la saison 2026. On en découvre également les caractéristiques techniques, et notamment une puissance de 280 chevaux. Cette initiative audacieuse promet de révolutionner le monde du rallye. Pour tout savoir, lisez la suite !

Après le lancement de la cinquième édition de l’ADAC Opel Electric Rally Cup powered by GSE, Opel réaffirme son engagement dans le sport automobile électrique avec la présentation du prototype opel Mokka GSE Rally de 280 chevaux (207 kW).

La première voiture de rallye conforme aux nouvelles réglementations eRally5 de la FIA

L’Opel Mokka GSE Rally est la première voiture de rallye au monde actuellement en développement selon les nouvelles réglementations eRally5 de la FIA. Le prototype pourrait donc être utilisé dans le monde entier dans diverses compétitions sportives pour les clients à partir de la saison de rallye 2026.

Le nouvel Opel Mokka GSE Rally conserve une grande partie du style de série et représente la prochaine grande étape, en particulier pour les rallyes électriques. Il se caractérise par des étriers de frein jaunes à l’avant et des jantes jaunes à l’arrière, ainsi que d’autres accents de design de rallye. Une prise d’air bien visible est présente sur le toit et l’inscription « Mokka GSE RALLY » est gravée en blanc et jaune sur le capot noir.

L’Opel Mokka GSE Rally dispose d’une puissance de crête électrique de 207 kW (280 ch) et d’un couple de 345 Nm, et la batterie a une capacité de stockage de 54 kWh.

Conçue pour garantir une efficacité maximale

Sur le plan technique, les ingénieurs ont mis à profit l’expérience acquise lors du trophée avec l’Opel Corsa électrique.Le réglage du logiciel pour la gestion du moteur et de la batterie a été conçu pour garantir une efficacité maximale, une maniabilité en conditions de compétition et des performances optimales.