Coup d’arrêt pour le MotoE : Le championnat électrique de la FIM suspendu
Le championnat du monde FIM MotoE,vitrine de la moto électrique de performance,tire sa révérence. L’annonce,faite ce jour,marque un tournant inattendu pour cette compétition lancée en 2019.
Après une saison 2025 qui se terminera avec les deux dernières courses prévues,le MotoE sera mis en pause indéfiniment. Jorge Viegas, président de la FIM, a justifié cette décision par un manque d’atteinte des objectifs fixés et un désintérêt de l’industrie pour le développement de vélos électriques de performance adaptés à la compétition.
Lancé avec un certain engouement, le MotoE avait connu une croissance initiale, passant de six courses en 2019 à un pic de seize courses en 2023. Cependant, le calendrier a été réduit à sept courses pour la saison 2025, signalant des toughés sous-jacentes.
Le championnat avait récemment adopté les motos électriques Ducati, capables d’atteindre des vitesses de pointe de 275 km/h (171 mph). bien que performantes, ces machines ne rivalisent pas avec les vitesses maximales des motos MotoGP traditionnelles, qui dépassent les 360 km/h (224 mph). La question de l’autonomie, suffisante pour une course complète, a également pu jouer un rôle dans le manque d’attrait pour les constructeurs.
Un futur incertain pour la moto électrique en compétition
Cette suspension intervient alors que l’industrie automobile et motocycliste est en pleine transition vers l’électrification. Le MotoE était censé être un banc d’essai pour les technologies électriques et un catalyseur pour l’innovation dans le domaine de la moto de course.
La FIM et Dorna, détenteur des droits du MotoGP, affirment qu’ils continueront à surveiller l’évolution de l’industrie pour évaluer la possibilité de relancer le MotoE lorsque les vélos électriques atteindront un niveau de performance et de pertinence suffisant pour soutenir un championnat viable.
L’avenir de la moto électrique en compétition reste donc incertain, mais cette pause forcée pourrait inciter les constructeurs à investir davantage dans le développement de technologies plus performantes et durables, ouvrant la voie à un retour potentiel du MotoE dans les années à venir.
