Mercedes-Benz dévoile un nouveau moteur thermique hybride développé en interne pour sa nouvelle classe CLA
Stuttgart, Allemagne – Mercedes-Benz a confirmé le développement interne de son nouveau moteur thermique, le M 252, qui équipera la nouvelle Classe CLA hybride.Cette annonce intervient alors que des spéculations circulaient quant à l’origine du moteur, notamment en raison des collaborations récentes de Mercedes avec Geely et Renault.
Le moteur M 252, un quatre cylindres, intègre un cycle Miller avec un taux de compression de 12:1, optimisant ainsi l’efficacité énergétique et réduisant les émissions de NOx. Il est associé à un système hybride avancé, dont le passage entre le moteur thermique et électrique est conçu pour être imperceptible pour les passagers. Le moteur est couplé à une transmission à pignon conventionnel.
Mercedes-benz souligne que ce développement a été entièrement réalisé par ses ingénieurs allemands,dissipant ainsi les rumeurs d’une origine externe. L’emplacement de la production du moteur n’a pas encore été confirmé.
Un pas vers l’hybridation, sans abandonner le thermique
Ce nouveau moteur hybride s’inscrit dans la stratégie de Mercedes-Benz de proposer une gamme de motorisations diversifiées, incluant l’électrique pur, l’hybride rechargeable et le thermique. L’architecture MMA, qui sera utilisée pour la Classe CLA et d’autres modèles futurs, bénéficiera de ce système hybride de pointe.
Contexte et évolution de la motorisation Mercedes-Benz
L’histoire de la motorisation Mercedes-Benz est marquée par une constante innovation. Des premiers moteurs à essence aux technologies hybrides actuelles, le constructeur allemand a toujours cherché à optimiser la performance, l’efficacité et la réduction des émissions. Les collaborations avec d’autres constructeurs, comme Renault, ont permis de partager des coûts de développement et d’accélérer l’introduction de nouvelles technologies.
L’adoption de moteurs d’origine Renault, bien que critiquée par certains, a démontré la capacité de Mercedes-Benz à intégrer et à améliorer des technologies externes pour répondre à ses propres exigences de qualité et de performance.
L’avenir de l’hybridation chez Mercedes-Benz
Le moteur M 252 représente une étape importante dans la transition de Mercedes-Benz vers une mobilité plus durable. En proposant un système hybride technologiquement avancé, le constructeur allemand vise à convaincre les consommateurs qui ne sont pas encore prêts à passer à une mobilité 100% électrique. L’hybridation permet de combiner les avantages des deux technologies, offrant une autonomie suffisante pour les longs trajets tout en réduisant les émissions en milieu urbain.
le carter du moteur est fabriqué en aluminium avec la technologie NANOSLIDE et bénéficie d’une isolation acoustique optimisée.
