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Moeve et Armas : Biocarburants pour la décarbonation maritime

Moeve et Armas Trasmediterránea s’associent pour décarboniser le transport maritime

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA – 30 Mai 2024 – Le secteur maritime aux Canaries fait un grand pas vers la durabilité. Moeve et Armas Trasmediterránea ont annoncé un accord stratégique majeur. Il vise l’approvisionnement en biocombustibles marins de deuxième génération. Cet accord, annoncé le 29 mai 2025, permettra de livrer environ 40 000 tonnes de biocombustibles d’ici la fin de 2025, avec une possibilité de prolongation jusqu’en 2026. Cet accord a été salué par les deux entreprises comme une avancée majeure dans la décarbonisation du transport maritime. Pour approfondir, explorons les détails de ce partenariat transformateur.

Moeve et Armas Trasmediterránea s’associent pour décarboniser le transport maritime aux Canaries

Le 29 mai 2025, Moeve a annoncé un accord stratégique majeur avec le Grupo Armas Trasmediterránea, visant à fournir des biocombustibles marins de deuxième génération (2G) dans l’archipel des Canaries. Ce partenariat,qui s’étend jusqu’en décembre 2025,prévoit la livraison d’environ 40 000 tonnes de biocombustibles et pourrait être prolongé jusqu’en 2026.

Un pas de géant vers la durabilité maritime

Cet accord représente le plus critically important contrat de fourniture de biocombustibles jamais conclu par Moeve et le premier du genre dans la région des Canaries. Il consolide la position de Moeve en tant que leader dans la production et la commercialisation de solutions durables pour le transport maritime. De plus,cette collaboration marque une avancée significative dans la décarbonisation du transport aux Canaries,une région avec laquelle Moeve entretient une relation de longue date et où elle espère continuer à progresser dans la transition du secteur maritime.

Le saviez-vous ? Les biocombustibles de deuxième génération sont produits à partir de matières non alimentaires, réduisant ainsi leur impact sur la production agricole et la sécurité alimentaire.

Les acteurs clés s’expriment

Samir Fernández, directeur de Marine Fuel Solutions chez Moeve, a souligné l’importance de cet accord : nous ouvre une porte très importante, car nous nous positionnons comme un acteur clé dans la décarbonisation du secteur maritime aux Canaries. Nous sommes déterminés à continuer à nous étendre sur le territoire espagnol,renforçant notre leadership dans la production et la commercialisation de biocombustible marin.

Sergio Vélez,PDG d’Armas Trasmediterránea,a ajouté que cet accord représente une étape cruciale dans la feuille de route de l’entreprise vers une navigation plus durable. Il a précisé :

Ne partons pas de zéro, nous mettons en œuvre des mesures depuis des années pour réduire notre empreinte environnementale, de l’optimisation des itinéraires à devenir des pionniers dans la consommation de biocombustibles.
Sergio Vélez, PDG d’Armas Trasmediterránea

Vélez a également insisté sur l’engagement d’Armas Trasmediterránea envers la protection de l’environnement marin : Non seulement c’est notre milieu naturel de travail, mais aussi un patrimoine que nous avons la responsabilité de préserver.

Conseil pratique : Les entreprises peuvent réduire leur empreinte carbone en investissant dans des technologies propres et en adoptant des pratiques durables dans leurs opérations quotidiennes.

FAQ sur l’accord Moeve-armas Trasmediterránea

Quels sont les principaux objectifs de cet accord ?

L’objectif principal est de décarboniser le transport maritime dans l’archipel des Canaries en utilisant des biocombustibles marins de deuxième génération.

Quelle quantité de biocombustibles sera fournie ?

Environ 40 000 tonnes de biocombustibles seront fournies d’ici décembre 2025.

Cet accord peut-il être prolongé ?

Oui, le contrat de longue durée est prorogeable jusqu’en 2026.

Pourquoi les biocombustibles 2G sont-ils importants ?

Ils sont produits à partir de matières non alimentaires,ce qui réduit leur impact sur la production agricole et la sécurité alimentaire.

Question pour les lecteurs : Quelles autres mesures les entreprises de transport maritime pourraient-elles prendre pour réduire leur impact environnemental ?

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