L’interconnexion électrique entre la Crète et l’Attique a été distinguée comme le « Projet Stratégique de l’Année 2025 » lors de la 9e Conférence sur les Infrastructures et les Transports ITC 2026. Cette infrastructure sous-marine majeure, mise en service par l’ ADMIE, met un terme définitif à l’isolement énergétique de l’île.
Portée par l’Administrateur du Réseau Indépendant de Transport d’Électricité (ADMIE) à travers sa filiale Ariadne Interconnection, la liaison sous-marine a été saluée pour son impact technique et environnemental lors du 9e congrès ITC 2026.
Une distinction de premier plan au congrès ITC 2026
Le prix du « Projet Stratégique de l’Année 2025 » a été remis conjointement à plusieurs personnalités institutionnelles et industrielles. Des représentants de l’État et des entreprises partenaires ont ainsi monté sur scène pour recevoir cette distinction.
Le trophée a été officiellement reçu par la secrétaire générale à l’Énergie et aux Matières premières minérales, Despina Paliarouta, et par le vice-président de l’ADMIE ainsi que directeur général de la Technologie, du Développement du Réseau et de la Stratégie, Ioannis Margaris (Capital), aux côtés des délégations des entreprises chargées de la construction.
La mise en œuvre a nécessité la participation de constructeurs européens et grecs de premier plan, parmi lesquels Prysmian, Nexans, NKT-Hellenic Cables et Siemens-TERNA, avec le concours appuyé du ministère de l’Environnement et de l’Énergie.
Des caractéristiques techniques hors du commun dans l’Égée
Sur le plan technique, le projet se distingue par des dimensions et des profondeurs extrêmes. Les deux câbles sous-marins à haute tension en courant continu (HVDC) affichent une longueur de 335 kilomètres pour une tension de 500 kV.
L’acheminement des premiers flux d’électricité vers la Crète a débuté en mai 2025, tandis que la mise en exploitation commerciale a été enclenchée le 17 décembre 2025.
Retombées économiques et réduction des émissions de carbone
L’arrêt progressif des centrales thermiques locales au fioul, qui alimentaient traditionnellement l’île, engendre des répercussions écologiques immédiates. Selon les estimations relayées par l’ADMIE, les rejets de dioxyde de carbone diminuent d’environ 1,5 εκατ. tonnes chaque année (Capital).
Sur le plan financier, l’infrastructure devrait générer des économies substantielles pour l’ensemble des usagers grecs d’ici la prochaine décennie.
- Économies estimées : Environ 5 δισ. d’euros cumulés à l’horizon 2035 pour les consommateurs de tout le pays (Capital).
- Mécanisme : Allègement des charges des Services d’Intérêt Général (YKΩ) inscrits sur les factures d’électricité (Moneymatters).
- Sécurité d’approvisionnement : Fiabilisation totale de l’alimentation électrique pour les foyers, les entreprises et les structures touristiques crétoises (Thriassio).
Perspectives pour le système électrique national
Le vice-président de l’ADMIE, Ioannis Margaris, a rappelé que cette réalisation s’est matérialisée en l’espace de 4,5 ans. Il a également souligné que ce projet constitue le tremplin indispensable pour les futures interconnexions planifiées par le gestionnaire afin d’optimiser la résilience du réseau en Grèce et dans la région élargie (Thriassio).
Parallèlement à cette distinction nationale, la liaison Crète-Attique se tourne vers la scène européenne avec une candidature au prix Regiostars 2026
(Thriassio), tandis que les autorités rappellent que cette infrastructure demeure totalement distincte du projet de la Great Sea Interconnector reliant la Grèce et Chypre.
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