Les chemins de fer subiront une perte de 35000 crores ₹ des services de trains de voyageurs au cours de l’exercice 21

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Au milieu d’une augmentation soutenue du nombre de cas de covid-19 à travers le pays, les chemins de fer indiens ont déclaré mardi qu’ils pourraient subir une perte de 30 000 à 35 000 crore du segment des trains de voyageurs.

À l’heure actuelle, les chemins de fer indiens n’exploitent que 230 trains spéciaux à travers le pays, avec un taux d’occupation global de 75%. Selon les données du ministère des chemins de fer, seul un quart de ces 230 trains ont un taux d’occupation de 100%. Une montée en puissance rapide cas de covid-19 et un verrouillage consécutif dans certains des États a mis en attente le plan du transporteur national visant à introduire davantage de trains.

«Le segment des passagers ne se porte pas bien. Nous exploitons seulement 230 trains et ces trains ne sont pas entièrement occupés. Le taux d’occupation est de 75%. Les revenus du segment passagers étaient 50 000 crore (l’année dernière). Nous ne savons pas comment la situation corona se déroulera », a déclaré le président du conseil d’administration des chemins de fer, Vinod Kumar Yadav, lors d’un briefing virtuel.

Le président du conseil d’administration des chemins de fer, Vinod Kumar Yadav, a déclaré que les chemins de fer indiens misaient sur leurs revenus de fret au cours de cet exercice, car ils avaient pour objectif de compenser la perte de revenus passagers à travers son segment de fret. Dans ce sens, le transporteur national s’attend à ce que les revenus de fret augmentent de 50% sur un an.

«Mais certainement, les revenus du segment passagers seront moindres. Nous nous attendons à ce que les bénéfices du segment passagers ne soient que de 10 à 15%. Tout ce que nous perdrons de ce segment – 30 000-35 000 crore – nous devrons compenser le fret. C’est l’objectif que nous gardons », a-t-il déclaré.

Le transporteur national a indexé les revenus du fret à 1,47 billion pour 2020-2021, tandis que les revenus passagers devraient atteindre 61 000 crore, selon les estimations budgétaires. Les responsables du ministère des Chemins de fer ont déclaré que ces estimations étaient en cours de révision en raison de la perturbation causée par le verrouillage induit par le coronavirus dans le pays. Le chiffre d’affaires fret a diminué de près d’un tiers au cours du premier trimestre de l’exercice 2020-2021 à 22 266 crore et en termes de volume, il était en baisse de 21,4% sur un an de 241,55 millions de tonnes (mt). Yadav n’a pas révélé de nouvelles cibles.

“Oui, c’est un défi, mais les chemins de fer espèrent qu’avec les mesures que nous prenons, nous serons en mesure d’améliorer notre trafic de marchandises”, a-t-il déclaré.

Pour augmenter ses revenus de fret, le transporteur national s’efforce de simplifier sa politique de fret, de rationaliser les tarifs et d’augmenter la vitesse des trains de marchandises, car le mouvement des trains de voyageurs a été limité. Les chemins de fer travaillent également sur son plan marketing et ont décidé de mettre en place des unités de développement commercial dans différentes zones ferroviaires afin qu’elles puissent se connecter avec les parties prenantes concernées.

Le ministère des Chemins de fer a déclaré qu’il y avait eu une amélioration significative du chargement du fret, avec l’ouverture des activités économiques. Le 27 juillet, le chargement de fret était de 3,13 MT, ce qui est légèrement supérieur au chargement de l’année dernière pour la même date.

«Le 27 juillet 2020, le chargement total de fret était de 3,13 millions de tonnes, ce qui est plus élevé que l’an dernier pour la même date. Au 27 juillet 2020 total 1039 no. de râteaux chargés de fret dans les chemins de fer indiens qui comprennent 76 râteaux de céréales alimentaires, 67 râteaux d’engrais, 49 râteaux d’acier, 113 râteaux de ciment, 113 râteaux de minerai de fer et 363 râteaux de charbon “, indique un communiqué officiel.

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