Les 10 nouvelles les plus attendues de 2022. Quelles voitures à venir attendre avec impatience ?

Un break pointu de la BMW M, le premier SUV de Ferrari, une Mazda avec la conduite non conventionnelle d’aujourd’hui ou un pick-up Tesla, ce sont aussi de nouvelles voitures à espérer en 2022.

L’année 2022 est là. Dans l’environnement automobile, ce ne sera probablement pas encore facile, la crise avec une pénurie de composants de production persiste, ce qui continuera d’affecter les ventes de voitures. Cependant, un certain nombre d’innovations automobiles intéressantes sont également prévues pour les 12 prochains mois. Nous en avons sélectionné 10, qui sont à notre avis les plus importantes.

BMW M3 Touring

Cette année, la division BMW M fête ses 50 ans d’existence, ce qui apportera de belles fêtes. Elle viendra comme seule deuxième voiture réservée à cette division, grand SUV BMW XM avec une propulsion hybride rechargeable, qui a déjà surpassé le concept du même nom, mais les fans typiques attendent plutôt avec impatience la deuxième innovation majeure, BMW M3 Touring. Ce sera la première M3 de série avec un break de l’histoire, qui semble utiliser un six cylindres de trois litres avec un volume de trois litres réglé à 375 kW, associé à une boîte automatique à huit rapports et à une transmission intégrale.

Ferrari pur-sang

Ferrari a longtemps évité la catégorie SUV, mais son grand potentiel commercial ne peut plus être négligé. Le premier SUV de Maranello devrait arriver en 2022, l’année du 75e anniversaire de la fondation du constructeur automobile de Maranello. Malgré la première à venir et plusieurs prototypes, nous savons encore peu de choses sur cette nouveauté. Il s’appelle Purosangue (“pur sang”) et remplacera le GTC4Lusso gran turismo dans le menu. A son exemple Ferrari Purosangue proposera une transmission intégrale, mais on ne sait toujours pas si elle aura un douze cylindres, huit cylindres ou peut-être un six cylindres sous le capot.

Honda Civic

La dernière Honda Civic de la onzième génération a commencé à se vendre l’an dernier sur le marché nord-américain, mais il n’arrivera en Europe que courant 2022. La conception repose sur une solution assez conservatrice, les groupes propulseurs parlent exclusivement d’hybride, dans le cadre de l’électrification de l’offre européenne de Honda. De plus, la nouvelle Civic ne sera plus produite en Europe, après la fermeture de l’usine britannique de Swindon, la voiture nous sera importée du Japon.

Maserati Grecale

Maserati a commencé sa renaissance avec le supersport MC20, qui, malheureusement, a été retardé en raison de la pandémie de coronavirus. Il faut enfin attendre 2022 pour le SUV Grecale, qui a été annoncé à l’avance, et il devait initialement être présenté l’année dernière. Il sera légèrement plus petit que le Levante déjà proposé, basé sur la plate-forme Alfa Romeo Stelvio. Quant aux moteurs proposés, Jusqu’à présent, Maserati attire le moteur essence à quatre cylindres mildhybrid d’une puissance de 221 kW. Cependant, l’utilisation d’un six cylindres est également hautement probable, et une conception purement électrique n’est pas non plus exclue.

Mazda CX-60

Mazda travaille sur des modèles entièrement nouveaux, qui seront deux prochains SUV pour l’Europe, le CX-60 et jusqu’à un CX-80 à sept places.. Le premier d’entre eux sera introduit cette année, et le constructeur automobile promet un système de propulsion très peu conventionnel pour les conditions d’aujourd’hui. Bien que le Mazda CX-60 soit proposé en hybride rechargeable dans l’air du temps, il compte également sur le tout nouveau six cylindres. Et nous l’attendons avec impatience !

Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz a présenté la nouvelle génération de la Classe C l’année dernière, c’est donc le moment pour le SUV GLC qui en est dérivé. La deuxième génération d’un SUV de taille moyenne s’inspire à bien des égards de la Classe C. Elle utilisera ses motifs de conception, bien que la silhouette générale suive celle de son prédécesseur. Cependant, un tableau de bord avec un écran orienté verticalement du système multimédia apparaîtra à l’intérieur. Les moteurs seront également repris de la Classe C, bien qu’il ne soit toujours pas clair si le GLC proposera également exclusivement des unités à quatre cylindres. Dans le cas d’un SUV, un six cylindres aurait encore du sens…

Porsche 911 GT3 RS

La Porsche 911 de la génération actuelle 992 est en production depuis 2019, mais elle continue d’étoffer progressivement sa gamme, comme il est d’usage pour cet été. Selon des informations en coulisses, l’année 2022 sera marquée par le monstre de circuit déjà traditionnel, la version 911 GT3 RS. La voiture parie à nouveau sur un régime de réduction important, les concepteurs recherchaient chaque gramme à économiser, et ainsi, par exemple, les poignées de porte extérieures vont changer. Le cœur sera logiquement un six cylindres atmosphérique type boxer, mais il est question d’augmenter son volume à 4,2 litres. Cela pourrait augmenter la puissance à 427 kW (580 ch), tandis que son prédécesseur atteignait 382 kW (520 ch) à partir d’un boxer six cylindres de quatre litres.

Škoda Enyaq iV Coupé

En 2022, Škoda élargira son offre de voitures électriques. L’Enyaq iV verra la deuxième version de la carrosserie, le coupé SUV annoncé précédemment. Ne nous attendons pas à des changements majeurs, la nouveauté se distinguera principalement par une silhouette plus sportive du corps. La gamme de moteurs correspondra à la variante initiale, mais le corps plus aérodynamique est censé assurer une autonomie plus longue. La présentation officielle de la Škoda Enyaq Coupé iV est prévue pour le 31 janvier 2022.

Cybercamion Tesla

Le pick-up électrique Tesla Cybertruck a été présenté pour la première fois au monde en 2019alors que, selon les déclarations de l’époque, il était censé arriver dans le courant de 2021. Mais comme d’habitude avec Tesla, ces promesses n’ont pas été tenues et Cybertruck n’atteindra pas les clients avant 2022. Si les plans ne changent pas à nouveau… Tesla ne le fera pas. d’autres pick-up électriques, le Rivian R1T et le GMC Hummer EV, sont arrivés sur le marché et d’autres sont en vente.

Toyota bZ4X

Toyota a jusqu’à présent évité la tendance des voitures électriques, malgré l’offre de fournitures électriques, il continue de promouvoir la propulsion hybride, mais en 2022 cela va changer. Le premier membre d’une nouvelle famille de modèles purement électriques alimentés par batterie fera son entrée sur le marché croisement compact bZ4X développé en collaboration avec Subaru. Les attentes sont élevées, Toyota annonce des solutions techniques distinctives pour être le résultat de ses années d’expérience avec les hybrides et leurs batteries.

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