La Turquie défie l'OTAN en recevant des missiles de défense anti-aériens russes S-400 | Internationale

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L'épreuve décisive sur l'avenir des relations entre Ankara, Washington et l'OTAN, à laquelle les deux appartiennent, a débuté vendredi sur une base militaire proche de la capitale turque. Des éléments du système de défense antiaérien et antimissile S-400, de production russe, ont commencé à arriver, ce qui, comme annoncé par les États-Unis, déclenchera des sanctions. L'achat de ce système, incompatible avec les mécanismes de défense de l'OTAN, a sonné l'alarme de l'Alliance atlantique, qui voit l'un de ses membres les plus anciens – la Turquie a adhéré en 1952 se tenir du côté de Moscou.

"Le premier équipement de défense antimissile S-400 a commencé à arriver à la base aérienne de Mürted à Ankara le 12 juillet 2019", a confirmé le ministère turc de la Défense. "Le processus se déroule comme prévu. Nous avons coordonné les autorisations pour les avions et le personnel ", a déclaré le ministre turc des Affaires étrangères, Mevlüt Çavusoglu. Le système sera assemblé par une équipe de techniciens turcs et russes dans le même aéroport militaire de Mürted et entrera en service le 10 septembre, selon le journal. Habertürk. La base de réception, anciennement Akinci, est à l'origine de la tentative de coup d'État de 2016. Ce qui ajoute encore plus de symbolisme au déploiement, car c'est à partir de ce soulèvement infructueux qu'Ankara a renforcé sa relation stratégique avec Moscou. , au détriment de ses partenaires occidentaux, qu'il accuse d'avoir collaboré à la conspiration militaire.

Le gouvernement de Recep Tayyip Erdogan affirme avoir opté pour les batteries russes S-400: il en a acheté deux pour un prix de 2 500 millions de dollars, avec la possibilité d'en construire deux autres ensemble. après des pourparlers avec des fabricants américains et européens ont échoué, en principe à cause du refus des entreprises occidentales de transférer des technologies vers la Turquie, ce que la Russie a accepté. Une autre justification pour Ankara est que la Grèce dispose également d’un système de défense russe, le S-300, installé sur l’île de Crète depuis 1998.

"Pour être tout à fait franc, il faut ajouter que les batteries de la S-300 sont stockées dans un hangar, elles ne sont pas opérationnelles", explique EL PAÍS Bruno Lete, expert en défense du groupe de réflexion Fonds Marshall allemand. Et c’est précisément la raison pour laquelle il considère l’acquisition turque comme "une décision politique de s’approcher de la Russie". "Du point de vue militaire, cela n'a aucun sens: la Turquie ne pourra pas utiliser le S-400 comme prévu", ajoute-t-il.

Au début de la décennie, le haut commandement de l'armée turque a repensé sa stratégie de défense aérienne: au lieu de compter sur ses avions, il a fallu le compenser avec des systèmes de missiles. Et ce besoin a acquis une lettre d'urgence pour les purges initiées après la tentative de coup d'État de 2016, qui a envoyé 260 pilotes en prison ou à la retraite, de sorte que les forces armées turques ont moins de pilotes que de combattants en opération (environ 300 F-16 et F-4/2020) lorsque le ratio minimal jugé acceptable pour maintenir les capacités opérationnelles d'une armée de terre est de 1,25 pilote par aéronef.

En 2013, le contrat pour un système de défense aérienne a été attribué à la société chinoise Cpmiec en réponse aux offres du conglomérat franco-italien Eurosam et de la société américaine Raytheon-Lockheed Martin. Deux ans plus tard, le projet a été annulé en raison de la formation d'ampoules au sein de l'OTAN, du fait que la société sélectionnée a été sanctionnée pour la vente d'armes à l'Iran et à la Syrie. Maintenant, cependant, la Turquie n’a lancé aucun concours et s’est rendue directement à la S-400, dont l’acquisition a été signée en 2017 et que la Russie a livrée en un temps record: par exemple, l’Inde, qui a demandé le système auparavant, il le recevra jusqu'à l'année prochaine.

"Le S-400 est un bon système, très efficace pour abattre des avions", concède Lete. Son rayon d'action est de 60 kilomètres contre les missiles balistiques et de 250 contre les avions, ce qui peut atteindre près de 400 kilomètres s'il utilise les nouveaux missiles à longue portée 40N6E. "Le problème – continue l'expert Est-ce que, bien que le S-400 ait son propre radar, ces systèmes sont généralement utilisés avec plusieurs unités de défense antiaérienne, y compris d'autres missiles, chasseurs et radars, coordonnés par des systèmes informatiques avancés. Mais l'OTAN ne permettra pas à un système russe de se connecter à son système. Le S-400 turc ne pourra donc pas utiliser les radars européens. La Turquie devra l’utiliser de manière indépendante, ce qui réduira sa capacité opérationnelle. "

Sanctions militaires et économiques

La Turquie a déjà annoncé qu'elle n'avait pas l'intention d'intégrer le S-400 dans les systèmes de l'OTAN et que, par conséquent, il ne constituait pas une menace pour ses partenaires. Mais les États-Unis avaient déjà prévenu que si la livraison du S-400 devenait effective, la Turquie serait expulsée de la production en commun des nouveaux chasseurs F-35. Erdogan, pour sa part, a répondu que si l'expulsion est confirmée, il la dénoncera devant un tribunal d'arbitrage international, Ankara ayant financé une partie du programme et que des sociétés turques fabriquent une partie des pièces de ces combattants avancés.

Outre les représailles militaires, la Turquie doit également faire face à des sanctions économiques en vertu de la législation de Caatsa, qui punit la Russie, l'Iran et la Corée du Nord ainsi que les entités collaborant avec ces pays – précisément l'une des sociétés ayant participé à la conception du S- 400, l'état russe d'armes Almaz-Antey, est déjà sur la liste des sanctions des États-Unis et de l'UE. Le Conseil national de sécurité doit déterminer si la Turquie a violé cette législation et le Département du Trésor sera chargé d’évaluer la liste des sanctions pouvant être appliquées, allant de l’interdiction d’entrée aux États-Unis à certaines personnes afin d’établir des limites financières pour les banques. Turc Cependant, les sanctions ne prendront effet qu’une fois signées par le président Donald Trump, et "il n’ya aucune limite de temps pour cela, cela pourrait prendre des jours, des semaines ou des mois", écrit l’analyste Steven A. Cook.

"Les sanctions ne résoudront rien. Il est clair qu’il existe un problème et que ce problème doit être résolu en négociant ", explique au pays l’exoficiel des opérations spéciales de l’armée turque et de l’analyste militaire Abdullah Agar, qui observe de" profondes fissures "dans les relations entre la Turquie et l’OTAN, Cela tient au manque de sensibilité des Etats-Unis: "S'il ne respecte pas nos intérêts, s'il continue à soutenir les organisations terroristes contre lesquelles nous luttons, nous verrons de plus en plus de crises et la Turquie se tournera de plus en plus vers l'axe eurasien contre l'Euro-Atlantique".

Lors d'un entretien il y a un an et demi, alors que l'achat du S-400 avait déjà été signé, Gülnur Aybet, conseiller du président Erdogan sur les questions de sécurité, a déclaré à ce journal que son gouvernement "s'est engagé à adhérer à l'OTAN" Mais, a-t-il souligné, "la Turquie n'a pas les mêmes besoins défensifs qu'il y a 20 ans et de nouveaux défis apparaissent constamment qui rendent les vieux paradigmes obsolètes".

Au sein de l’OTAN, l’achat du S-400 n’a pas bien fonctionné, a déclaré une source militaire de l’Alliance à ce journaliste. La même source a déclaré que le nouveau centre de commandement construit en Roumanie, ainsi que les améliorations apportées à une base dans le sud de ce pays, pourraient abriter les installations euro-atlantiques actuellement en Turquie, telles que le Commandement terrestre allié. si les relations se détériorent davantage.

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