La Jaguar F-Pace fait peau neuve, à l’intérieur c’est comme un nouveau modèle

Le modèle F-Pace, l’une des Jaguars les plus vendues d’aujourd’hui, est sur le marché depuis 2016. C’est pourquoi les Britanniques ont entrepris sa vaste modernisation, reconnaissable de l’extérieur au premier coup d’œil.

F-Pace correspond désormais au langage de design actuel de la marque, il est plus épuré, plus élégant.

Les concepteurs ont également travaillé sur des phares LED plus étroits avec le système Pixel avec une luminosité plus élevée. Jaguar a également redessiné les pare-chocs et la cinquième porte. Il y aura également un ensemble extérieur noir avec des détails de voiture noir brillant.

La Jaguar F-Pace a acquis un look plus moderne et élégant après le lifting.

Photo: Jaguar

Jaguar F-Pace avant le lifting

Photo: Martin Žemlička, Actualités

Le F-Pace a connu une grande révolution à l’intérieur. Les SUV Jaguar devraient avoir l’air plus luxueux. Tout est dominé par l’écran large de 11,4 pouces avec le système Pivi Pro moderne.

Les matériaux utilisés ont également changé. Le constructeur nomme, par exemple, le placage de bois, mais aussi l’aluminium ou le magnésium. L’ensemble de la console centrale est également nouveau, où l’espace de stockage ou le chargement sans fil du téléphone portable ne manquent pas. Le tableau de bord numérique et le volant sont également nouveaux.

La plus grande nouveauté du F-Pace est le lecteur hybride rechargeable, qui offre des performances élevées après la mise à niveau. Le SUV P400e combine la puissance d’un moteur à essence quatre cylindres de deux litres et d’un moteur électrique, et produit ensemble 404 chevaux et 640 Nm de couple.

Les batteries au lithium-ion ont une capacité de 13,6 kWh, de sorte que la voiture parcourra jusqu’à 53 kilomètres en mode électrique.

Enfin, tous les moteurs à combustion Jaguar ont été modernisés. Il y aura trois moteurs diesel, deux moteurs quatre cylindres de deux litres avec des puissances de 163 et 204 ch et un moteur six cylindres d’une puissance de 300 chevaux.

Tous les moteurs à essence sont équipés d’un turbocompresseur, d’une automatique à huit rapports, d’une technologie hybride légère MHEV et d’une transmission intégrale.

L’intérieur de la Jaguar F-Pace a littéralement vécu une révolution. Il fait maintenant une impression plus luxueuse.

Photo: Jaguar

Jaguar F-Pace avant le lifting

Photo: Jaguar

Quant aux moteurs à essence, en plus de l’hybride rechargeable, il y en a deux autres. Tout d’abord, il s’agit d’un moteur à quatre cylindres avec un turbocompresseur et une puissance de 250 ch.

Le six cylindres plus puissant dispose également d’un turbo, ainsi que d’un compresseur, mais comme le seul, Jaguar n’a pas utilisé de technologie hybride légère. Cependant, le moteur a une puissance de 400 chevaux. Les deux moteurs à essence ont la même transmission à huit rapports et toutes les roues sont également entraînées.

Sur le marché intérieur, les clients pourront commander une F-Pace modernisée en trois niveaux de finition – S, SE et HSE, cette année. Jaguar n’a pas encore annoncé les prix.

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