Lewis Hamilton est de nouveau au center de l’attention, mais cette fois dans un contexte moins positif. Le septuple champion du monde semble préoccupé par la Ferrari SF-25 de cette année. Selon Jacques Villeneuve, ce n’est pas son seul problème. Son travail est compliqué par le fait que personne chez Ferrari ne le protège avec autant d’ardeur que l’équipe dirigeante de Mercedes ces dernières années.

Après huit saisons chez Mercedes, Lewis Hamilton est devenu sept fois champion. Puis est venu le premier coup dur, une défaite dans la lutte pour le titre face à Max Verstappen, suivie d’une période difficile avec des monoplaces à effet de sol.

Hamilton a bénéficié de sa réputation et Mercedes a assumé la responsabilité de ses difficultés. On entendait souvent Toto Wolff déclarer que l’équipe devait s’auto-flageller plutôt que de blâmer les pilotes. Cette protection l’a aidé à surmonter une période difficile, mais selon Villeneuve, elle ne l’a pas préparé à ce qu’il devait affronter chez Ferrari.

Jacques Villeneuve a déclaré dans une interview :

Lewis apporte toujours son image avec lui, donc je ne vois pas encore de problème à cela. Le problème est de savoir avec quelle intensité il va douter. S’il doute trop, il sera difficile de s’en sortir.

Il a ajouté :

Je ne connais pas assez Lewis. Connaître Lewis et le comprendre est vraiment difficile. Il a sa bulle de protection autour de lui,il est donc difficile de regarder à l’intérieur. Mais il a passé des années chez Mercedes. On verra ce qui va se passer,

faisant référence à ses problèmes avec la monoplace.

La situation n’est pas idyllique, et il a du mal à suivre son coéquipier.Villeneuve a poursuivi :

On voit que Lewis hamilton n’est pas du tout heureux. Charles Leclerc monte de plus en plus haut. On l’entend aussi dans les mots de Lewis quand il s’excuse. C’est comme le cas de Norris ; quand on commence comme ça, c’est fini. on perd sa réputation et les gens cessent de vous faire confiance.

Il a souligné :

Ce n’est pas la bonne image à montrer à une équipe aussi volatile que Ferrari. Ferrari est comme un volcan, il faut des feux d’artifice, de la passion, des étincelles pour enflammer les choses. Si vous ne produisez pas ces étincelles, c’est un problème pour Ferrari.

## Une seule étincelle ne suffit pas

Le pilote canadien a ensuite expliqué que chez Ferrari, personne n’a le temps de se familiariser indéfiniment avec la technique. Les Flèches d’Argent étaient indulgentes, car elles éprouvaient une certaine gratitude envers lui après ses années de gloire, mais il n’a pas la même aura chez Ferrari.

Villeneuve a affirmé :

Chez Mercedes, on lui permettait de prendre son temps, mais pas chez Ferrari. il faut être devant et boom !

Il a ajouté :

lors de la course sprint en Chine, il semblait que l’étincelle était apparue, mais il n’y a pas eu de feu. Il n’y avait pas d’herbe sèche autour de lui pour brûler,

faisant une métaphore sur les pelouses brûlées au Japon.

Il a conclu :

Pour Lewis, il était crucial d’arriver chez Ferrari avec une nouvelle famille et une énergie fraîche, et non de continuer sa vie comme chez Mercedes, où il comptait sur une chose : ce sera facile parce que je suis si bon. Ça ne marche pas comme ça chez Ferrari.

Il a annoncé une autre évaluation après le triptyque de courses actuel :

La clé sera de voir comment il évoluera après son retour en Europe. Personne n’a eu le temps de respirer, le calendrier est implacable.Mais il semble qu’il ne puisse pas expliquer pourquoi ça ne marche pas. Attendons Monaco, et nous verrons.

## Hamilton épuisé ?

Lewis hamilton avait besoin d’un nouvel élan après trois années difficiles chez Mercedes. Il l’a obtenu,mais selon Villeneuve,il est discutable qu’il ait encore assez d’énergie et de motivation après des années de stress et d’épreuves.Villeneuve a commenté les problèmes d’Hamilton :

C’est très épuisant. Lewis Hamilton a vécu quelques années chez Mercedes qui ont été épuisantes.Cela a commencé par une perte de championnat face à Max Verstappen.

Le public a des attentes très différentes d’un septuple champion du monde en combinaison rouge.

Les supporters italiens sont plus exigeants, cet endroit n’est pas facile. Dans le passé, il a réussi à rebondir, il n’était pas faible. Cela dépend uniquement de qui est autour de lui. Il a besoin de quelques personnes sur qui pouvoir compter.

Les ingénieurs pourraient-ils être un obstacle ?

L’année dernière, il n’était pas difficile de conduire la voiture.Il faut donc se demander s’il y a un ingénieur avec lequel il pourrait vraiment travailler.

Il a ajouté :

Nous avons également parlé de la liberté de Max Verstappen chez Red Bull. Lewis a-t-il la liberté de travailler sur les réglages ? Peut-il aller dans la direction qu’il souhaite ? Ou est-ce que l’équipe lui dit de rouler et de se taire ?

Lewis Hamilton : Les défis de Ferrari et l’ombre de Mercedes

Lewis Hamilton est actuellement au center de l’attention, mais cette fois-ci, dans un contexte moins positif. Le septuple champion du monde semble confronté à des challengingés avec la Ferrari SF-25 de cette année.Jacques Villeneuve,ancien pilote de Formule 1,analyze la situation et soulève plusieurs interrogations sur l’adaptation de Hamilton à sa nouvelle équipe.

Le Manque de Protection et la Pression Ferrari

L’une des principales préoccupations, selon villeneuve, est le manque de la même protection dont bénéficiait hamilton chez Mercedes. L’équipe Mercedes, dirigée par Toto wolff, assumait souvent la responsabilité des difficultés rencontrées par Hamilton. Chez Ferrari, l’atmosphère est différente. L’équipe italienne est connue pour sa volatilité et ses exigences élevées.

Le Doute et l’Adaptation

Villeneuve se demande si Hamilton parviendra à s’adapter à l’environnement Ferrari. Il souligne la nécessité pour Hamilton de ne pas douter et de produire rapidement des résultats.

Hamilton est-il épuisé ?

Villeneuve s’interroge également sur l’épuisement potentiel d’Hamilton après plusieurs années de pression chez Mercedes. Il note que le public italien a des attentes très différentes de celles qu’il avait chez Mercedes.

Comparaison Mercedes et Ferrari

| Caractéristique | Mercedes | Ferrari |

| ——————– | —————————————- | ————————————————— |

| Protection | Élevée, l’équipe assumait les difficultés | Moindre |

| Tolérance | Plus de temps pour s’adapter et progresser | Moins de temps, besoin de résultats immédiats |

| attentes | Moins exigeantes | Très exigeantes, passion et étincelles nécessaires |

FAQ sur Lewis Hamilton et Ferrari

Pourquoi Lewis Hamilton est-il au centre de l’attention ?

Hamilton est au centre de l’attention en raison de ses défis actuels avec Ferrari et de la pression qui pèse sur lui.

Qu’est-ce qui différencie Ferrari de Mercedes pour Hamilton ?

ferrari est plus exigeante et offre moins de protection que l’équipe Mercedes. le temps pour s’adapter est également plus court.

Quelle est la principale crainte de Jacques Villeneuve concernant Hamilton ?

Villeneuve craint que Hamilton doute de lui et qu’il ne parvienne pas à s’adapter à l’environnement Ferrari.

Pourquoi les supporters italiens sont-ils plus exigeants ?

Les supporters italiens ont des attentes élevées envers les pilotes Ferrari, ce qui crée une pression supplémentaire.