« La Trattativa » : Les coulisses méconnues des tentatives d’acquisition de Ferrari dans les années 60

Un livre récent explore un chapitre crucial et pourtant méconnu de l’histoire de Ferrari : les tentatives d’acquisition par Ford, Alfa Romeo et Fiat dans les années 1960.

L’ouvrage révèle des documents inédits, des secrets de coulisses et des correspondances secrètes. L’histoire débute en 1963, lorsque Ford tente d’acquérir ferrari pour renforcer son image sportive. Ce rêve américain se heurte à une condition posée par Enzo Ferrari : l’autonomie absolue de l’activité sportive. Face à ce refus, les négociations échouent, marquant le début de la rivalité légendaire entre Ford et Ferrari aux 24 Heures du Mans.

Suit un bref dialog avec Alfa Romeo, qui n’aboutit pas, notamment en raison des hésitations de l’avocat Agnelli. Ce n’est qu’en 1969, avec l’entrée de Fiat, qu’un équilibre est trouvé : des investissements, oui, mais sans renoncer à l’âme sportive de Ferrari.

Le livre offre également un portrait intime d’Enzo Ferrari, un homme visionnaire marqué par des tragédies personnelles.

Voici quelques points clés de cette période tumultueuse :

1963 : L’offensive de Ford. Le constructeur américain, désireux de s’imposer dans le monde de la course automobile, approche Ferrari avec une offre d’acquisition.
L’intransigeance d’Enzo Ferrari. Le fondateur de la marque au cheval cabré refuse de céder le contrôle de son écurie de course, un point non négociable pour lui.
La naissance d’une rivalité. L’échec des négociations avec ford conduit à une compétition acharnée sur les circuits, notamment aux 24 Heures du Mans, où les deux marques s’affrontent pour la suprématie.
L’intérêt d’Alfa Romeo. Le constructeur italien manifeste également son intérêt pour Ferrari, mais les discussions n’aboutissent pas.
* L’arrivée de Fiat. En 1969, Fiat prend une participation dans Ferrari, assurant ainsi l’avenir financier de la marque tout en préservant son indépendance sportive.

L’ouvrage met en lumière les enjeux financiers, les rivalités industrielles et les personnalités complexes qui ont façonné l’histoire de Ferrari. Il révèle comment Enzo Ferrari a su défendre sa vision et préserver l’identité unique de sa marque.

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Ce livre est une lecture essentielle pour comprendre le mythe Ferrari, ainsi que les dynamiques de pouvoir et de passion qui l’ont construit.

La Trattativa : Les Coulisses des Tentatives d’Acquisition de Ferrari dans les Années 60

Un livre récent lève le voile sur un chapitre crucial de l’histoire de Ferrari, souvent méconnu : les tentatives d’acquisition par Ford, Alfa Romeo et Fiat dans les années 1960. Plongeons dans les coulisses de ces négociations tumultueuses.

L’Offensive de Ford : 1963

En 1963, le géant américain Ford souhaite acquérir Ferrari pour renforcer son image sportive et s’imposer dans le monde de la course automobile. Cependant, enzo Ferrari pose une condition inamovible : l’autonomie absolue de l’activité sportive.Ce refus marque le début d’une rivalité légendaire, notamment aux 24 Heures du Mans.

Alfa Romeo : Une Tentative Avortée

Après l’échec avec ford, Alfa romeo montre un intérêt pour Ferrari, mais les pourparlers n’aboutissent pas, en partie à cause des hésitations de l’avocat Agnelli.

L’Arrivée de Fiat : Un Compromis

en 1969, Fiat prend une participation dans Ferrari. Cet accord permet d’assurer l’avenir financier de Ferrari tout en préservant son indépendance sportive.

Le Portrait d’Enzo Ferrari

Le livre offre également un portrait intime d’Enzo Ferrari, homme visionnaire et emblématique, souvent marqué par des tragédies personnelles.

Points Clés de la Période

Voici un résumé des événements clés :

| Année | Événement | Conséquences |

|——-|———————————————–|——————————————————————–|

| 1963 | Ford tente d’acquérir Ferrari | Échec des négociations, début de la rivalité Ford-Ferrari |

| | Enzo ferrari refuse de céder le contrôle sportif | Préservation de l’indépendance de Ferrari |

| | Alfa Romeo manifeste son intérêt | Négociations non abouties |

| 1969 | Fiat prend une participation | Soutien financier de Ferrari, préservation de l’indépendance sportive |

FAQ : Comprendre Ferrari et ses Acquisitions

1. Pourquoi Ford voulait-il acquérir Ferrari ?

Pour renforcer son image sportive et s’imposer dans la course automobile.

2. Quelle était la condition d’Enzo Ferrari pour une acquisition ?

L’autonomie absolue de l’activité sportive.

3. Comment s’est terminée la tentative d’acquisition par Ford ?

Par un échec, menant à une rivalité sur les circuits.

4.Alfa Romeo a-t-il acquis Ferrari ?

Non, les négociations n’ont pas abouti.

5. Qui a finalement acquis une participation dans ferrari ?

Fiat, en 1969.

6. Qu’est-ce que Fiat a apporté à Ferrari ?

Un soutien financier tout en préservant l’indépendance sportive de la marque.

Conclusion

Ce livre révèle les enjeux financiers, les rivalités industrielles et les personnalités complexes qui ont façonné Ferrari. Il met en lumière comment Enzo Ferrari a su défendre sa vision et préserver l’identité unique de sa marque, un véritable mythe.