Supercars
Et ce faisant, la GTD (pas un diesel) devient la voiture de série la plus puissante de Ford à ce jour
Publié le 17 septembre 2024
C’est officiel : le V8 suralimenté de 5,2 litres à carter sec de la Mustang GTD enverra 804 ch et 664 lb-pi de couple à ses roues arrière, ce qui en fait non seulement la Mustang de production la plus rapide à ce jour, mais aussi la voiture la plus puissante de Ford. jamaisCe moteur atteint également sa limite de régime maximale de 7 650 tr/min, pour atteindre une vitesse de pointe de 202 mph. Impressionnant.
Les statistiques en ligne droite à elles seules en font une voiture très sérieuse, sans compter la suspension améliorée, les butées en carbone-céramique et les amortisseurs semi-actifs. Ford a mis le paquet pour que cette voiture atteigne un objectif : un temps au tour du Nürburgring inférieur à sept minutes.
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Pour mettre les choses en perspective, la génération actuelle de la 911 GT3 RS, peut-être la machine la plus stricte et la plus sans compromis de la planète à l’heure actuelle, peut faire le tour de l’Enfer vert en 6 minutes 49 secondes 3 secondes. Ainsi, même si les anoraks de Ford sont catégoriques sur le fait que leur voiture passera sous les sept minutes, le véritable objectif sera de voir à quel point elle se rapprochera de la RS.
Et si c’est le cas, nous pensons que la liste des 7 500 résidents américains qui ont postulé pour une GTD pourrait encore s’allonger… malgré le fait que Ford ne prévoit de construire que 1 000 GTD. Et comme cette GTD est étiquetée comme une véritable « supercar », son prix de 245 000 £ (325 000 $) semble également approprié.
Pensez-vous que la Mustang a une chance contre la 911 ?
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2024-09-17 12:46:25
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