Finanstilsynet enquête sur Nikola | Finansavisen

Il tempête autour de Nikola pendant la journée. La société a été accusée de “fraude grossière” par la société d’analyse Hindenburg Research, qui a fait chuter le titre la semaine dernière.

Trevor Milton, PDG de Nikola, s’est rapidement tourné vers Twitter et a demandé avec mépris: «C’est tout ce que vous avez?, avant que la société ne propose hier une réponse approfondie aux accusations et souligne “des dizaines d’inexactitudes”, ce qui a fait grimper le stock de 11,4%.

Mais l’histoire ne s’arrête pas là.

Finanstilsynet aux États-Unis, la Securities and Exchange Commission (SEC), a annoncé hier qu’elle souhaitait enquêter sur les accusations de Hindenburg contre la société d’hydrogène.

La nouvelle signifie que l’entreprise recule à nouveau de 6,9% en pré-négociation.

Vidéos snusk

Ce qui est frappant, c’est que l’entreprise ne contredit pas ce qui semble être pour beaucoup la principale accusation du rapport Hindenburg: que le camion Nikola One ne conduit pas lui-même, mais a été poussé en bas d’une colline.

L’impression que vous avez en regardant la vidéo est que l’entreprise a déjà un camion prêt à conduire. Cependant, la réalité est bien différente.

“Nikola n’a jamais prétendu que le camion roulait pour sa propre machine dans la vidéo”, a déclaré la société dans un communiqué de presse.

La société d’hydrogène ne permet pas à la vidéo du scandale de mettre un terme au développement ultérieur de l’affaire et se félicite de l’implication de la SEC dans l’affaire. Nikola pense que le rapport est conçu pour manipuler le marché en faveur de ceux qui sont à court d’actions.

Lundi, il est également devenu clair que Milton avait chargé des actions de sa propre société pour 1,3 million de dollars, soit 11,7 millions de couronnes. Milton est le principal actionnaire de Nikola avec 91,6 millions d’actions.

Jusqu’à présent cette année, la part de Nikola a augmenté de près de 250%, mais s’est rapprochée de 50% au cours des trois derniers mois. Nikola est aussi l’un des Nels partenaires les plus importants, et la société norvégienne d’hydrogène se porte bien à Oslo aujourd’hui.

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