URGENT : Premier train franchit le nouveau pont du canal de dérivation des eaux pluviales de Fargo
FARGO,Dakota du Nord – Un jalon crucial a été franchi dans la construction du projet de canal de dérivation des eaux pluviales de la région de Fargo-Moorhead. Le premier train de la BNSF Railway a circulé mercredi sur le premier pont ferroviaire achevé, construit au-dessus du canal de dérivation.
Ce pont de 123 mètres de long, parallèle à l’Interstate 29 et à la route de comté 81 entre Harwood et Argusville, est le premier d’une série de quatre ponts prévus pour enjamber le canal.Sa construction, débutée en 2023 avec la mise en place d’une voie temporaire, a été menée à bien par ASN Constructors et Kramer North America, en collaboration avec BNSF, qui assurera la propriété et l’entretien de l’infrastructure.
Le projet de canal de dérivation des eaux pluviales, initié pour protéger la région de Fargo-Moorhead contre les inondations, représente un investissement majeur dans la sécurité et la résilience de la communauté. Les inondations ont historiquement causé des dégâts considérables dans cette zone, affectant les habitations, les entreprises et l’agriculture.
“L’ouverture de ce premier pont ferroviaire est une étape cruciale vers la protection contre les inondations pour notre communauté”, a déclaré Luke chenery, PDG de RRVA. “Le partenariat avec BNSF a été essentiel pour mener à bien ces travaux tout en minimisant les perturbations du trafic ferroviaire.”
Steve Lyne, ingénieur de division chez BNSF Railway, a souligné l’importance de la collaboration : “Nous sommes heureux de travailler avec RRVA et de contribuer à la protection de la communauté contre les inondations, tout en continuant à servir nos clients du Dakota du Nord.”
La mise en service de ce pont marque une avancée significative dans la réalisation du projet de canal de dérivation, qui devrait considérablement réduire les risques d’inondation pour la région de Fargo-Moorhead à l’avenir.
