Le prix du gasolio augmente en Italie pour atteindre 2,25 euros le litre dans le réseau Eni, suite à l’expiration d’une remise fiscale et à l’absence de décret gouvernemental sur les accises mobili, tandis que les associations de consommateurs dénoncent une hausse des tarifs à la pompe ce mardi 6 octobre 2026.
Pour la première fois depuis le mois de mars, les automobilistes se retrouvent sans aucun allègement étatique sur la fiscalité du diesel.
Eni répercute la fin de l’aide fiscale sur ses tarifs
La compagnie énergétique Eni maintient son plafonnement des prix, mais répercute la fin de l’aide fiscale sur les tarifs pratiqués à la station. Le coût du gasolio de l’entreprise passe ainsi de 2,19 à 2,25 euros le litre, tandis que celui de la benzina reste stable à 1,99 euro, d’après les précisions de la société rapportées par l’agence ANSA.
Eni avait prévenu dès le mois de septembre que son « price cap » était directement corrélé aux allègements fiscaux en vigueur. La société a ainsi augmenté les prix conseillés du gasolio de six centesimi au litre, adaptant son plafond introduit le 28 septembre précédent.
Sur l’ensemble du réseau routier national, les données publiées par le ministère des Entreprises et du Made in Italy montrent une hausse des moyennes. De plus, les autres opérateurs du secteur comme IP, Q8 et Tamoil avaient établi des mesures de modération sans fixer de limite chiffrée, affichant des tarifs avant l’échéance où IP se situait à 2,232 euros, Q8 à 2,194 euros et Tamoil à 2,227 euros.
Le décret sur les accises mobili tarde à paraître
Le mécanisme des accises mobili devait prendre le relais pour utiliser l’excédent de TVA généré par la hausse du pétrole et compenser la fin de la réduction. Pourtant, aucun texte n’est paru au Journal officiel, note La Nuova Riviera.
Le dispositif exigeait un décret interministeriel entre le ministère de l’Environnement et de la Sécurité énergétique et le ministère de l’Économie pour fixer les montants et la durée de la ristourne.
Maurizio Leo a déclaré selon le Corriere della Sera : Nous y réfléchissons, il n’y a pas de décision
.
Interrogé à la Chambre des députés, le ministre de l’Environnement et de la Sécurité énergétique Gilberto Pichetto Fratin a laconiquement déclaré No, non ho firmato niente
à propos du décret d’application des accises, confirmant qu’aucun acte n’avait encore été entériné, tandis que le viceministro all’Economia Maurizio Leo a précisé que le dossier fait l’objet de réflexions en cours sans décision définitive arrêtée.
Les associations de consommateurs protestent
Les associations professionnelles dénoncent unanimement l’absence de réaction de l’exécutif face à la hausse des coûts pour les usagers de la route. L’Unione Nazionale Consumatori pointe une rupture dans la tendance baissière observée ces derniers jours.
Comme le prévoyait le Codacons, la fin de la baisse des accises sur le gazole a entraîné les premières hausses des prix à la pompe, interrompant la vague de baisses enregistrée ces derniers jours à la suite des rabais consentis par Eni, Ip, Q8 et TamoilMassimiliano Dona, président de l’Unione Nazionale Consumatori, via Sky TG24
Le Codacons abonde dans ce sens en soulignant que la fin de la période de ristourne casse la dynamique de modération tarifaire initiée par les grands distributeurs comme Eni, IP, Q8 et Tamoil. Les autres enseignes appliquent des mesures de modération sans fixer de plafond tarifaire rigide, affichant des tarifs sur le réseau qui s’ajustent désormais aux nouvelles conditions fiscales de ce début d’octobre.
À lire aussi