Égypte : Inauguration du premier terminal conteneur semi-automatisé, un pas vers un hub logistique mondial
SOKHNA, Égypte – L’Égypte a franchi une étape majeure dans le développement de son infrastructure maritime avec l’ouverture officielle du Red Sea Container Terminal (RSCT), son premier terminal conteneur semi-automatisé, situé dans le port de Sokhna sur le golfe de Suez. L’inauguration, qui s’est déroulée en présence de hauts responsables gouvernementaux et de représentants des principales compagnies maritimes, marque un investissement de plus de 1,8 milliard de dollars et renforce l’attractivité du pays pour le commerce et l’investissement internationaux.
Le RSCT, fruit d’un consortium réunissant Hutchison Ports, CMA Terminals (filiale à 100% du groupe CMA CGM) et COSCO SHIPPING Ports, se positionne comme une porte d’entrée stratégique reliant l’Asie, l’Afrique et l’Europe via la Zone Économique du Canal de Suez. Sa localisation, à quelques kilomètres de l’entrée sud du canal, un carrefour maritime crucial, est pensée pour optimiser l’efficacité du transport pour les importateurs et exportateurs égyptiens.
“L’inauguration du Red Sea Container Terminals représente une étape historique qui reflète notre engagement profond envers l’Égypte,” a déclaré Clemence Cheng, Directeur Général Europe chez Hutchison Ports. “Avec cet investissement, nous reconnaissons l’importance de l’Égypte sur les routes commerciales mondiales clés.”
Le terminal, exploité par Hutchison Ports, est capable d’accueillir les plus grands porte-conteneurs en circulation. Il offre un accès inégalé aux compagnies maritimes et optimise la fluidité du commerce entre l’Est et l’Ouest. Son intégration au réseau de transport égyptien, avec des liaisons directes par autoroute et chemin de fer vers les principales zones industrielles, facilite le mouvement des marchandises sur les marchés régionaux et mondiaux, réduisant ainsi les délais de transit.
Le Premier ministre égyptien, Dr. Mostafa Madbouly, et le Ministre du Transport, du Commerce et de l’Industrie, M. Kamel El-Wazir, ont participé à la cérémonie d’ouverture, soulignant l’importance stratégique du terminal pour la compétitivité du port de Sokhna, la croissance industrielle et commerciale, la création d’emplois qualifiés et la réalisation de la Vision 2030 de l’Égypte, qui ambitionne de faire du pays un hub logistique et maritime de premier plan.
“Ce nouveau terminal à Sokhna combine une infrastructure automatisée de classe mondiale avec une connectivité ferroviaire inégalée entre Sokhna, 6e Octobre (près du Caire) et Alexandrie,” a précisé Christine Cabau, Vice-Présidente Assets chez CMA CGM. “Conçu pour la performance et la rapidité, il offre aux exportateurs et importateurs égyptiens une porte d’entrée puissante vers tous les marchés mondiaux, stimulant la productivité et la compétitivité.”
Le RSCT se distingue par sa technologie de pointe. Il est équipé de six grues portiques à commande à distance et de 18 portiques cavaliers automatisés, une première en Égypte. Le terminal utilise également un système d’exploitation de terminal (TOS) propriétaire, nGen, pour un suivi précis et en temps réel des conteneurs, ainsi que des opérations de portail automatique et des pratiques basées sur les données pour améliorer l’efficacité, la sécurité et les conditions de travail.
En matière de développement durable, le RSCT s’engage à réduire son empreinte carbone grâce à l’utilisation d’équipements de manutention de marchandises entièrement électriques, notamment des camions et des chariots élévateurs électriques. Le terminal est situé dans le bassin portuaire artificiel le plus profond du monde, reconnu par le Guinness World Records. La phase I de l’infrastructure comprend un quai de 1 200 mètres de long, une profondeur d’eau de 18 mètres et une capacité de manutention initiale de 1,7 million d’EVP (équivalent vingt pieds), avec des plans d’expansion à 3,5 millions d’EVP sur 2,6 kilomètres de quai.
“Chez COSCO SHIPPING Ports, nous nous engageons à améliorer, renforcer et rendre plus efficace notre réseau portuaire mondial,” a déclaré Zhu Tao, Président de COSCO SHIPPING Ports. “L’inauguration du Red Sea Container Terminals est un chemin essentiel pour le commerce, permettant une circulation fluide des marchandises et renforçant les liens entre l’Égypte, la Chine et le marché mondial.”
L’investissement dans le RSCT s’inscrit dans un contexte de croissance du commerce mondial, qui devrait atteindre 32,7 billions de dollars en 2024, selon les estimations de l’Organisation Mondiale du Commerce. L’Égypte, en modernisant son infrastructure portuaire, vise à capter une part croissante de ce commerce et à renforcer son rôle de hub logistique régional.
