Des supporters de rugby se sont retrouvés bloqués et confrontés à de longues files d’attente à la station Kingsland à Auckland après la victoire des All Blacks contre les Wallabies, incitant la direction d’Eden Park à réclamer des améliorations des transports.
Le public a découvert une réalité logistique bien moins reluisante après le triomphe des All Blacks sur un score de 50 à 19 pour conserver la Bledisloe Cup et prolonger leur série d’invincibilité à Eden Park à 54 tests, selon le journal NZ Herald.
Eden Park réclame des améliorations après le chaos à la station Kingsland
Des milliers de personnes ont dû patienter jusqu’à 40 minutes pour accéder aux quais. Certains observateurs ont qualifié la situation de a bit of a mess
, tandis qu’un supporter a estimé avoir dû attendre l’équivalent d’un demi-match debout. Des témoins ont rapporté que les passagers ont commencé à huer les trains traversant la station sans s’arrêter.
Des enfants ont fondu en rames en raison de la cohue à bord des rames, et le personnel a semblé débordé par l’afflux.
Nick Sautner a déclaré à 1News que « nos usagers et nos clients payent pour un service, et ce service doit être meilleur ».
L’administrateur a souligné que près de 40 % des coûts d’exploitation du stade sont consacrés à la billetterie intégrée et à la gestion du trafic. « C’est formidable d’avoir un site comme Eden Park, mais nous attendons une expérience de classe mondiale de la rue jusqu’au siège, et ce n’est pas le cas actuellement », a-t-il déclaré, réclamant des investissements majeurs dans les infrastructures de transport de la zone.
Auckland Transport explique les retards des rames
Mark Lambert, directeur général des services ferroviaires, a expliqué que les trains de la ligne Est-Ouest n’étaient pas prêts à quitter la station immédiatement après le coup de sifflet final à cause d’un décalage dans la fermeture à la circulation automobile du passage à niveau de Morningside Drive.
Cette perturbation a empêché les rames de se positionner à temps à Kingsland Station.
Lambert a tenu à rappeler que ce calendrier de fermeture routière dépendait d’un plan de gestion du trafic convenu à l’avance mais non exécuté par ses équipes, jugeant regrettable l’impact direct sur la ponctualité ferroviaire. 15 000 personnes avaient emprunté le train pour se rendre au match, et 19 710 usagers au total avaient bénéficié des transports publics événementiels spéciaux.
La nouvelle organisation mise en cause après l’ouverture du City Rail Link
L’un des quais a été réservé aux convois à destination d’Ōtāhuhu, obligeant les usagers à revoir leurs habitudes et créant une confusion notable sur les correspondances.
Aménagements prévus pour les grands rendez-vous de 2027
Steve Mutton, directeur des transports et des infrastructures au conseil d’Auckland, a reconnu le rôle stratégique des gares de Morningside et de Kingsland, confirmant que des réflexions sont menées sur de futures modernisations de gares et des suppressions de passages à niveau. Eden Park s’apprête à accueillir un calendrier surchargé, comprenant trois concerts à guichets fermés de Bruno Mars et un match officiel du State of Origin prévu en 2027.
Sautner insiste sur la nécessité de planifier dès à présent le développement de ce pôle urbain pour garantir la fluidité des flux lors des rassemblements de masse. La série d’invincibilité des All Blacks à Eden Park s’élève désormais à 54 tests.
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