Le Fiido M1 Pro 2025 : une refonte majeure avec des surprises.

Le fiido M1 Pro 2025 a subi une refonte si importante qu’il mériterait presque le nom de M2 Pro. Avec ses freins hydrauliques et son capteur de couple, il apporte des améliorations notables, mais aussi des inconvénients inattendus.

Le Fiido M1 Pro 2025 se distingue par son look rétro inspiré des vélos BMX des années 60 à 80. La fourche à suspension dorée de 80 mm est un élément marquant. Le capteur de couple remplace l’ancien capteur de cadence, et les freins hydrauliques remplacent les freins mécaniques. Cependant, le porte-bagages, le feu arrière et le guidon réglable et pliable ont disparu.

Structure, esthétique et fabrication

le vélo est livré partiellement assemblé et nécessite un peu de montage : roue avant, guidon, pédales, garde-boue et phare avant. Les instructions sont claires, et de nombreuses vidéos en ligne peuvent également aider. Le déballage et le nettoyage prennent environ une heure.

esthétiquement, le M1 Pro 2025 attire l’attention avec ses accents noirs, verts, dorés et rouges. Seul le guidon bleu clair semble un peu décalé. Le vélo donne une impression de qualité supérieure à son prix, malgré les câbles visibles qui sont bien regroupés mais passent à l’extérieur du cadre.

Avec un poids de 27 kg, le pliage n’est pas aisé. Une fois plié, il est plus volumineux que son prédécesseur car le guidon n’est plus pliable.il est trop encombrant pour de nombreux coffres de voiture, mais peut être transporté en train sans billet.Le Fiido M1 Pro 2025 : Un vélo électrique pliant au caractère bien trempé

Le Fiido M1 Pro 2025 est un vélo électrique pliant qui ne passe pas inaperçu. Combinant un charme rétro avec une technologie moderne, il offre une expérience de conduite unique, particulièrement en milieu urbain.Esthétique et Ergonomie

Le guidon de 700 mm, en aluminium bleu clair, est équipé de poignées en TPR antidérapantes, offrant un confort optimal pour les cyclistes mesurant moins de 190 cm. L’écran LCD de 1,47 pouce (IP68) reste parfaitement lisible, même en plein soleil, affichant des informations essentielles telles que la vitesse, le niveau de la batterie et le mode de conduite.

L’éclairage avant est suffisant pour la pénombre, mais manque de puissance pour une visibilité optimale. L’absence de feu arrière est un défaut majeur, nécessitant un ajout obligatoire. L’application Fiido permet le suivi et le réglage du vélo via Bluetooth.Conduite et Performance

Le Fiido se révèle particulièrement agréable en ville. Ses pneus larges et sa suspension intégrale absorbent efficacement les irrégularités du pavé. La selle souple procure une sensation de confort, tandis que le système de transmission Shimano à 7 vitesses (TY300D) assure un fonctionnement fiable.

Le nouveau capteur de couple (MIVICE S200) constitue une amélioration significative, offrant une assistance au pédalage plus naturelle. L’accélérateur permet d’atteindre légalement une vitesse de 6 km/h, idéale pour les démarrages aux feux tricolores.

Le moteur de 250 watts (55 Nm) permet de franchir des côtes normales, mais montre ses limites sur les pentes les plus abruptes. Son niveau sonore est un inconvénient, attirant l’attention des passants, ce qui peut être gênant pour les cyclistes discrets.Un point de vigilance concerne la combinaison de la fourche à suspension souple et des freins hydrauliques puissants.Un freinage brusque avec le frein avant peut entraîner une plongée excessive de la fourche, augmentant le risque de basculement. il est donc recommandé de bloquer la fourche avant en ville, une opération réalisable facilement, même en roulant.

Autonomie et Batterie

La batterie amovible de 556,8 Wh est étanche (IP54). Bien que plus petite que celle du modèle précédent (614,4 Wh), Fiido annonce une autonomie allant jusqu’à 80 km. en réalité, l’autonomie constatée est d’environ 30 km, en raison du poids élevé du vélo et de la résistance des pneus larges. Le temps de charge complet est d’environ huit heures.

Prix

Le M1 Pro 2025 est proposé à un prix de 1099 euros (prix de vente conseillé de 1499 euros) directement auprès de Fiido. Ce positionnement tarifaire le place dans le segment milieu de gamme des vélos électriques Fatbike.

Conclusion

Le Fiido M1 Pro 2025 est un vélo électrique pliant au caractère excentrique, avec ses qualités, ses défauts et un potentiel de sensations fortes. Il allie un charme rétro à une technologie moderne, offrant une expérience de conduite agréable en ville. Les améliorations apportées, telles que le capteur de couple et les freins hydrauliques, sont appréciables. Cependant, le moteur bruyant, l’absence de porte-bagages (disponible en option) et le feu arrière manquant ternissent légèrement le tableau.

Si vous recherchez un vélo électrique pliant original, qui vous démarque et avec lequel vous ne passerez pas inaperçu, le Fiido M1 Pro 2025 pourrait vous séduire, à condition de prendre en compte les recommandations de sécurité concernant la fourche avant. Dans le cas contraire, le plaisir de conduire pourrait rapidement se transformer en une expérience désagréable.

Fiido M1 Pro 2025 : Une Revue Complète du Vélo Électrique Pliant Rétro

Le Fiido M1 Pro 2025 est une refonte majeure du modèle original,intégrant des améliorations notables tout en conservant un charme rétro. Ce vélo électrique pliant se distingue par son design inspiré des BMX des années 60-80 et offre une expérience de conduite unique, particulièrement en milieu urbain.

Design et Fabrication

Le M1 Pro 2025 arbore un look rétro avec des accents noirs, verts, dorés et rouges. La fourche à suspension dorée de 80 mm est un élément visuel marquant. Le vélo est livré partiellement assemblé et nécessite un peu de montage (roue avant, guidon, pédales, etc.). Le vélo donne une impression de qualité supérieure malgré les câbles visibles.

Ergonomie et Caractéristiques

Le guidon de 700 mm en aluminium bleu clair est équipé de poignées antidérapantes, offrant un bon confort. L’écran LCD de 1,47 pouce est lisible même en plein soleil, affichant les informations essentielles. L’éclairage avant est suffisant pour la pénombre, mais l’absence de feu arrière est un point faible. L’application Fiido permet le suivi et le réglage du vélo via Bluetooth.

Conduite et Performances

Le M1 Pro 2025 est particulièrement agréable en ville grâce à ses pneus larges et sa suspension intégrale. Le capteur de couple offre une assistance au pédalage plus naturelle. L’accélérateur permet d’atteindre 6 km/h. Le moteur de 250 watts est suffisant pour les côtes, mais peut montrer ses limites sur les pentes abruptes. Un point de vigilance concerne la combinaison de la suspension souple et des freins hydrauliques, pouvant entraîner un basculement en cas de freinage brusque.

Autonomie et Batterie

La batterie amovible de 556,8 Wh est étanche (IP54). Bien que plus petite que celle du modèle précédent, Fiido annonce une autonomie de 80 km.En réalité, l’autonomie constatée est d’environ 30 km en raison du poids et de la résistance des pneus. Le temps de charge est d’environ huit heures.

Prix

Le M1 Pro 2025 est proposé à un prix de 1099 euros (prix conseillé de 1499 euros) directement auprès de Fiido, le positionnant dans le segment milieu de gamme des vélos électriques Fatbike.

Tableau Récapitulatif des Caractéristiques

| Caractéristique | Détail |

|————————|————————————————————————-|

| Design | Rétro, inspiré des BMX 60-80 |

| Moteur | 250W (55 Nm) |

| Batterie | 556,8 Wh, amovible |

| Autonomie | Environ 30 km (estimée) |

| Freins | Hydrauliques |

| Suspension | Fourche avant (80 mm) et suspension intégrale |

| Capteur | Couple |

| Poids | 27 kg |

| Prix | 1099 € (prix de vente) |

FAQ sur le Fiido M1 Pro 2025

Q : Le M1 Pro 2025 est-il facile à plier ?

R : Non, le pliage n’est pas aisé, et le vélo est plus volumineux plié.

Q : Quelle est l’autonomie réelle de la batterie ?

R : Environ 30 km en conditions réelles.

Q : Le vélo dispose-t-il d’un feu arrière ?

R : Non, l’absence de feu arrière est un défaut.

Q : Le moteur est-il bruyant ?

R : Oui, le moteur est considéré comme bruyant.

Q : Quel type de freins sont utilisés ?

R : Freins hydrauliques.

Q : Quel est le poids du vélo ?

R : 27 kg.