Formule 1 : Coup d’accélérateur sur les sprints et nouveaux horizons pour le calendrier
Londres, Royaume-Uni – La Formule 1 s’apprête à bousculer son format et à étendre sa présence mondiale.Des changements majeurs sont en vue concernant les courses sprint, avec l’ambition de les multiplier considérablement d’ici 2027.
Actuellement, six week-ends de Grand Prix intègrent un format sprint, une course plus courte précédée de qualifications spécifiques.La F1 a choisi de maintenir ce nombre pour 2026, une année charnière marquée par l’introduction de nouvelles réglementations concernant les châssis et les moteurs, afin de ne pas surcharger les équipes.
Cependant, la direction de la F1 envisage une augmentation spectaculaire à partir de 2027, avec l’objectif d’intégrer des sprints à la moitié des courses du championnat, soit jusqu’à douze événements. Cette évolution vise à offrir un spectacle plus intense et quotidien aux fans,tout en générant des revenus supplémentaires grâce à l’attrait accru pour les promoteurs locaux.
Calendrier en expansion : Bangkok et retour potentiel de classiques
Parallèlement à cette réforme du format sprint, la F1 explore activement de nouvelles destinations. Bangkok, la capitale thaïlandaise, est en pole position pour accueillir une course dès 2028. Des discussions sont également en cours pour le retour potentiel de circuits emblématiques comme Imola en Italie,le Portugal et la Turquie,qui ont déjà figuré au calendrier par le passé.
Vers une révolution du format sprint ?
La F1 ne se contente pas d’augmenter le nombre de sprints. Des modifications au format même de ces événements sont à l’étude, notamment l’expérimentation de grilles inversées, une idée controversée qui pourrait pimenter les courses et favoriser les dépassements.
“Avec quatre sessions compétitives au lieu de deux lors d’un week-end de Grand Prix classique, les événements sprint offrent plus d’action pour nos fans, nos partenaires de diffusion et les promoteurs, ce qui se traduit par une augmentation de la fréquentation et de l’audience”, a déclaré Stefano Domenicali, président de la F1.
L’histoire des sprints en F1 : une évolution constante
Introduits en 2021, les sprints ont connu plusieurs ajustements pour optimiser leur impact. Initialement, les qualifications pour le Grand Prix principal se déroulaient le vendredi, mais le format a été modifié pour donner plus d’importance à la course sprint elle-même. L’objectif est de trouver un équilibre entre le spectacle et la compétitivité, tout en préservant l’intégrité du Grand Prix principal.
L’expansion des sprints et l’ouverture à de nouveaux marchés témoignent de la volonté de la F1 de se réinventer et de consolider sa position de sport automobile de premier plan à l’échelle mondiale. Le futur du championnat s’annonce donc riche en rebondissements et en innovations.
