Un incident sérieux s’est produit l’année dernière, le 17 février. Le copilote d’un Airbus A321, transportant 199 passagers, s’est évanoui alors que le commandant de bord était aux toilettes. Il a fallu dix minutes avant que le pilote ne revienne et ne reprenne le contrôle de l’appareil.

Bien que le copilote inconscient ait actionné les commandes par inadvertance, l’avion a pu continuer à voler de manière stable grâce au pilote automatique.Le commandant de bord a finalement réussi à ouvrir la porte sécurisée du cockpit avec un code d’urgence. Il n’avait suivi la formation à ce sujet qu’un mois auparavant. Il avait entré en vain à cinq reprises le code normal, qui active un buzzer pour que le copilote puisse ouvrir la porte.

Le pilote a alors décidé de faire atterrir l’appareil à Madrid, où son collègue a été emmené à l’hôpital.

Incident Aérien Grave : Un Airbus A321 en Toughé – Ce qu’il Faut Savoir

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Introduction

Un incident aérien inquiétant s’est produit le 17 février de l’année dernière. Un Airbus A321, transportant 199 passagers, a connu une situation critique en plein vol.

Le déroulement de l’incident

Le copilote de l’avion s’est évanoui, laissant le commandant de bord seul aux commandes. La situation s’est aggravée lorsque l’incident s’est produit alors que le commandant était temporairement absent du cockpit.

Situation de crise: Le copilote inconscient a involontairement actionné les commandes.

Pilote automatique: Heureusement, l’avion est resté stable grâce au pilote automatique.

Retour du pilote: Le commandant de bord a mis dix minutes pour revenir au cockpit.

Accès au cockpit: Le commandant a dû utiliser un code d’urgence pour ouvrir la porte du cockpit.

* Atterrissage : L’avion a atterri à madrid.

FAQ : Questions Fréquentes

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Q: Quand cet incident s’est-il produit?

A: Le 17 février de l’année précédente.

Q: Quelle était la taille de l’appareil impliqué?

A: Un Airbus A321.

Q: Combien de passagers étaient à bord?

A: 199 passagers.

Q: Qu’est-il arrivé au copilote?

A: Il s’est évanoui.

Q: Qui était aux commandes pendant l’incident?

A: Le pilote automatique a assuré la stabilité de l’appareil jusqu’au retour du commandant de bord.

Q: Comment le commandant de bord est-il retourné dans le cockpit?

A: Il a utilisé un code d’urgence.

Q: Où l’avion a-t-il atterri?

A: À Madrid.

Q: Qu’est-il arrivé au copilote après l’atterrissage?

A: Il a été conduit à l’hôpital.

Résumé de l’Incident

| Événement | Description |

| ———————- | ——————————————————————————- |

| Date | 17 février (année précédente) |

| Appareil | Airbus A321 |

| passagers | 199 |

| incident | Évanouissement du copilote |

| Contrôle de l’appareil | Pilote automatique et retour du commandant de bord après 10 minutes. |

| Accès au cockpit | Code d’urgence utilisé par le commandant de bord. |

| Atterrissage | Madrid |

| Sortie du copilote | Transporté à l’hôpital. |