Combien coûte l'obtention d'un permis de conduire en France ... à partir de zéro?

Le président français souhaite réduire le coût de l'obtention d'un permis de conduire français. Un rapport devrait être rendu public cette semaine et présenter des propositions concrètes pour concrétiser son objectif.

Mais combien coûte le permis de conduire, y compris les cours, en France à l’heure actuelle?

Selon une étude réalisée par l'UFC-Que-Choisir, un organisme de surveillance des consommateurs français, il existe une grande disparité dans le montant que les gens paient pour obtenir leur permis de conduire en fonction de l'endroit où vous vous trouvez dans le pays, bien sûr sur quelle école de conduite vous utilisez.

Toutefois, le rapport indique également que le prix moyen dans l'ensemble du pays est de 1 804 €.

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Photo: AFP

Au total, 30% des Français dépensent entre 1 200 et 1 500 € et 6% plus de 2 000 €.

Les leçons de conduite représentent la majeure partie de la dépense. Elles coûtent en moyenne 1 000 euros et représentent plus de 60% du coût total.

Les prix varient de 900 € à 1 300 € pour les 20 heures obligatoires de pratique de la conduite, selon le département et l'école de conduite.

En outre, 42,80 € en moyenne sont consacrés aux entraînements supplémentaires, 17% des Français effectuant des heures supplémentaires avant de passer leur examen.

Cependant, dans certains endroits, comme Paris par exemple, une heure supplémentaire peut coûter jusqu'à 65 €.

Il y a aussi le coût supplémentaire de passer l'examen théorique, bien que ce soit loin d'être la partie la plus coûteuse pour obtenir un permis de conduire.

Le prix varie entre 20 euros pour apprendre la théorie en ligne et 150 € – 300 € pour les cours en groupe avec un entraîneur et quelle que soit la formation choisie, vous devez ajouter 30 € de plus pour passer l'examen.

La nouvelle selon laquelle l'obtention d'un permis de conduire pourrait devenir meilleur marché en France – du moins si le président s'en sortait bien – n'a cependant pas été bien accueillie par tout le monde.

Les auto-écoles parisiennes, bordelaises, marseillaises et marseillaises ont pris la route pour exprimer leur opposition, affirmant que les nouvelles propositions (qui n'ont pas encore été rendues publiques) signifieraient une "uberisation de leur métier".

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