Chine J-20B Stealth Fighter Jet Production, qu’est-ce qui est sophistiqué?

| |

Jakarta, CNBC Indonésie – Version modifiée du premier avion de chasse furtif chinois, le J-20 est officiellement entré en production de masse, avec plusieurs modifications, ce qui en fait un avion de chasse de cinquième génération fabriqué par Bamboo Curtain Affairs.

L’événement a été marqué lors de la cérémonie d’ouverture du chasseur furtif J-20B modifié mercredi (07/08/2020), à laquelle ont assisté de nombreux hauts responsables militaires, dont le vice-président du général Zhang Youxia, la Commission militaire centrale (CMC).


Zhang est le deuxième vice-président du CMC et est responsable du développement d’armes pour l’Armée populaire de libération.

“La production de masse du J-20B a commencé mercredi. Il est finalement devenu un avion de chasse furtif complet, son agilité répondant aux critères d’origine”, a déclaré la source, citée par le South China Morning Post lundi (7/13/2020 ).

Photo: avion de chasse furtif Chengdu J-20 en Chine. Photo. Ist

“Le changement le plus important dans les avions de chasse est désormais équipé d’un contrôle vectoriel de poussée”, a-t-il poursuivi. Le contrôle du vecteur de poussée (TVC) permet aux pilotes de mieux contrôler l’avion en redirigeant la poussée du moteur.

En 2018, la Chine a fait ses débuts avec le chasseur multirôle J-10C, qui était équipé du moteur WS-10 Taihang, au salon aéronautique chinois de Zhuhai. Cela montre que la Chine a réussi à pousser la technologie.

Bien que la technologie TVC ait été appliquée aux avions de combat furtifs, le J-20B utilisera toujours les moteurs AL-31 Saturn de la Russie, car davantage de travail doit être effectué sur les moteurs WS-15 chinois, a déclaré la source.

Les ingénieurs chinois ont développé un turboréacteur WS-15 à haute puissance pour le J-20, mais les travaux n’ont pas été achevés dans les délais.

“Les machines chinoises conçues pour le J-20 ne répondent toujours pas aux exigences, mais le développement se déroule assez bien et pourrait être prêt dans un an ou deux”, a indiqué la source. “Le but ultime est d’équiper le chasseur J-20B de moteurs nationaux.”

On estime que la Chine a construit environ 50 J-20 à la fin de 2019, mais l’émergence de problèmes avec les moteurs à réaction les a amenés à retarder de nouveaux plans de production.

Pendant ce temps, l’usine d’assemblage de Fort Worth Lockheed Martin au Texas a envoyé 134 avions de combat furtifs F-35 en 2019, et 47% de plus que leur production en 2018, selon la société.

Le premier lot de J-20 de la Chine est entré en service en 2017 lorsque les États-Unis ont décidé de déployer plus de 100 F-35 au Japon et en Corée du Sud cette année-là.

Le J-20 est destiné à être un avion de chasse de cinquième génération équivalent aux chasseurs Lockheed F-22 Raptor et F-35 Lightning. Les guerriers de cinquième génération sont déterminés par la technologie furtive, la vitesse de croisière supersonique, la super maniabilité et l’avionique hautement intégrée.

Mais les versions précédentes du J-20 étaient décrites par les médias comme des “intercepteurs spéciaux” en raison de leur dextérité.

“Le lancement du J-20B signifie que cet avion est maintenant un chasseur à réaction officiel de cinquième génération”, a déclaré la source militaire, ajoutant que la Chengdu Aerospace Corporation (CAC), qui fabrique le J-20, a reçu des “commandes importantes” de la part de le PLA.

Le CAC gère la quatrième ligne de production en 2019, chacune ayant la capacité de fabriquer environ un J-20 en un mois.

Regardez les vidéos connexes ci-dessous:

(roy / roy)


.

Previous

Covid-19: une solution pour les personnes sans odeur

Le président argentin: regarder Messi nous apporter le bonheur … et Maradona est tout pour le peuple

Next

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.