Harrisburg : L’ancien lycée McDevitt au cœur d’une bataille juridique pour des travaux non autorisés

La ville d’Harrisburg se prépare à une action en justice concernant l’ancien lycée McDevitt.Des problèmes majeurs ont été soulevés concernant des travaux non autorisés sur le site. Le propriétaire, William Penn Holdings, Inc., est accusé de ne pas avoir respecté les réglementations locales avant de procéder à des modifications importantes.

La Ville prête à Intenter une Action en Justice

Neil Grover, l’avocat de la ville, a déclaré que William Penn Holdings, Inc., est confrontée à une vente aux enchères. L’entreprise n’aurait pas soumis de plan de site ni demandé de changement de zonage avant de transformer la propriété située au 2200 Market St. en un marché de producteurs. La ville est sur le point de déposer une plainte pour nuisance publique contre la société.

Controverse Autour de la Rénovation

Ces derniers jours, Jérémy hunter, le propriétaire de William Penn, a suscité l’indignation de certains habitants en peignant la façade en brique du bâtiment dans une teinte gris-blanc.Scott Shepler, un résident du quartier de Bellevue Park, a exprimé son inquiétude quant à l’intégrité historique du bâtiment. Il a souligné que, bien que le bâtiment nécessite des réparations, la peinture n’est pas une solution appropriée.

Shepler accuse hunter de créer une “horreur” et de ne pas respecter les codes de la ville. Il a noté qu’il existe des directives et des procédures que les propriétaires doivent suivre. Il a également affirmé que Hunter a retiré l’aménagement paysager autour des fondations, installé du tissu paysager, remplacé l’herbe par du gravier et commencé à construire une route sur les terres de la ville adjacentes à la propriété.

Selon Shepler, les résidents ne souhaitent pas qu’un “spectacle” se déroule devant leurs maisons.

La Réponse du Propriétaire

Hunter a déclaré qu’il nettoyait la propriété et apportait des améliorations, notamment l’aménagement paysager et l’ajout de voies pour les fournisseurs sur l’ancien terrain de football de l’école. Ces travaux sont en préparation de l’ouverture prochaine d’un marché combinant marché aux puces et marché de producteurs, prévu pour cet été.

il a précisé que les vendeurs seront installés à l’arrière de la propriété pour ce marché qui se tiendra sur plusieurs jours, bien qu’aucune date d’ouverture précise n’ait été fixée.Hunter a expliqué qu’il peignait une base sur la brique, une couleur gris colombe, et qu’il nettoyait les fenêtres pour améliorer l’apparence du bâtiment. Il souhaite ainsi montrer qu’il se soucie de l’ensemble de la propriété, et pas seulement de l’arrière.

Vente aux Enchères Imminente

Ces améliorations interviennent alors que la propriété est programmée pour une vente aux enchères le 17 juillet dans le comté de Dauphin. Selon des documents judiciaires, Hunter n’a pas remboursé la dette de deux prêts hypothécaires dans un délai de 60 jours initié en décembre 2024. Malgré cette vente imminente, Hunter a affirmé qu’il prévoyait de régler le jugement.

Il a déclaré avoir déjà remboursé une dette de 500 000 $ à la mi-mai et qu’il paierait ce mois-ci les 1,7 million de dollars restants sur un deuxième prêt hypothécaire. Hunter a également souligné que son entreprise possède d’autres actifs immobiliers avec des capitaux propres dépassant 10 millions de dollars et des prêts à terme actifs pour soutenir les investissements dans le projet.

Il avait acheté l’ancien lycée catholique situé au 2200 Market St. au diocèse d’Harrisburg pour 300 000 $.

Autorisations et Avertissements

Pour le marché de producteurs, Hunter a obtenu une licence commerciale par le biais de la ville, ce que Grover reconnaît être la procédure correcte.Cependant, cela “n’atténue pas la responsabilité d’un propriétaire de se conformer à la loi”. Hunter avait reçu des avertissements, notamment une lettre de mise en demeure envoyée en mars, détaillant plusieurs problèmes avec la propriété qui devaient être résolus.

Dans cette lettre, la ville a déclaré à Hunter que “la propriété d’une grande propriété n’est pas une licence pour simplement faire comme on le souhaite, quand on le souhaite, de la manière que l’on souhaite”. Selon la lettre, Hunter stockait des bateaux sur la propriété et avait une “rampe de skate illégale” qui empiétait en partie sur les terres de la ville. La lettre demandait également à Hunter d’arrêter tous les travaux routiers et de retirer les matériaux, les structures et l’équipement qui empiétaient sur la propriété de la ville.

Hunter a affirmé avoir retiré les bateaux, mais que la rampe de skate n’est pas sur sa propriété et qu’il n’a pas construit de routes. Il prétend avoir contacté la ville après avoir reçu la lettre, mais n’a reçu aucune réponse.

Des Problèmes Persistants

Depuis l’envoi de la lettre, Grover a reconnu que certains problèmes avaient été résolus, mais que d’autres avaient surgi. Il a déclaré que “le propriétaire a poursuivi sa ligne de conduite, non découragé par les obligations légales associées au développement d’une telle propriété dans la ville”.

Hunter a affirmé qu’il recevait des commentaires principalement positifs sur les changements, y compris la couleur de la peinture, tout en notant qu’il s’agit d’un bâtiment commercial et qu’il est autorisé à peindre la façade. Après avoir partagé un rendu sur Facebook d’un panneau “Saturday’s on Market” créé avec des lettres au pochoir sur le bâtiment, Hunter a précisé qu’il ne ferait que peindre le bâtiment.

Harrisburg, comme la plupart des municipalités, a des réglementations strictes sur l’utilisation des panneaux dans ses codes. Hunter prévoit également d’ajouter un aménagement paysager à l’avant du bâtiment avec du paillis, des plantes et des arbustes, et il a ajouté de la pierre sur le terrain de football pour créer des sentiers pour les visiteurs du marché de producteurs.

Hunter a exprimé le sentiment d’être personnellement attaqué par certaines personnes (mais pas par le maire et son bureau) qui tentent d’empêcher l’ouverture du marché.Il a déclaré qu’il aimait Harrisburg et ses habitants, et qu’il souhaitait offrir un endroit idéal.

Pour Grover, la situation est comparable à celle d’un conducteur titulaire d’un permis qui prétendrait pouvoir conduire comme il le souhaite. Il a souligné que “le monde et la loi ne fonctionnent tout simplement pas de cette façon. Les adultes sont légalement tenus de connaître les règles et d’agir en conséquence”.

Récapitulatif des Points Clés

Nouvelles

Décès Michael Shoer : Hommages d’une communauté sportive

by Elodie Martin 12/06/2025

written by Elodie Martin

Décès inattendu de Michael “Slick” Shoer : La communauté du rugby irlandais en deuil

La petite ville de Nenagh, dans le comté de Tipperary, est en deuil après le décès soudain de Michael (Slick) Shoer, survenu le samedi 7 juin à son domicile. Figure appréciée du rugby local et ami dévoué, son départ laisse un vide immense dans le cœur de sa famille, de ses amis et de toute la communauté sportive.

Un joueur et un ami perdu trop tôt

Michael Shoer, père de jumeaux Mikey et Sadhbh, laisse également dans le deuil sa mère Deirdre, ses parents Michael et Marian, son frère Nicholas et sa femme Emer, ainsi que de nombreux oncles, tantes, cousins, voisins et amis. Il était connu sous le surnom affectueux de “Slick” par ses proches et ses coéquipiers.

Les funérailles auront lieu le jeudi 12 juin à l’église St Mary de l’église du Rosaire, Nenagh, à 11h, après une veillée funéraire qui s’est tenue mercredi au salon funéraire Keller. L’inhumation suivra au cimetière de Lisboney.

Hommages et témoignages d’affection

L’annonce de son décès a suscité une vague d’hommages, allant jusqu’en Australie, témoignant de l’impact positif qu’il a eu sur la vie de nombreuses personnes. Le député Alan Kelly, ancien coéquipier de Shoer au Nenagh RFC, a exprimé sa profonde tristesse : “Mikey était un gars très décent dont j’appréciais la compagnie. Nous avons joué au rugby ensemble pendant de nombreuses années.”

D’autres amis et collègues ont partagé leurs souvenirs, soulignant sa gentillesse, son humour et son dévouement. Un ami a déclaré : “Pendant les six années où j’ai travaillé avec Mikey, il n’y a pas eu un jour où il ne m’a pas fait rire. Il était ravi de travailler avec, donc attentionné, réfléchi, extrêmement drôle et 100p dédié à son travail.”

L’impact du deuil sur les communautés locales

Le décès de Michael Shoer rappelle la fragilité de la vie et l’importance des liens communautaires. Dans les petites villes comme Nenagh, la perte d’une figure locale comme “Slick” se fait sentir profondément. Le rugby, sport souvent synonyme de camaraderie et de solidarité, est particulièrement touché par ce deuil.

Les hommages continuent d’affluer, témoignant de l’affection et du respect que Michael Shoer avait suscités tout au long de sa vie. Son souvenir restera gravé dans les cœurs de ceux qui l’ont connu, et son héritage de gentillesse et de joie continuera d’inspirer les générations futures.

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International

Air India : Crash – 242 Victimes | Actualités

by Omar Benali 12/06/2025

written by Omar Benali

Inde : Crash d’un Boeing 787 d’Air India, bilan lourd et enquête ouverte

Ahmedabad, Inde – Un avion d’Air India, un Boeing 787-8 Dreamliner, effectuant la liaison Ahmedabad-Londres, s’est écrasé ce mercredi 12 juin, quelques minutes après son décollage. Le bilan s’annonce lourd, avec de nombreuses victimes confirmées, selon les premières déclarations du ministre de la Santé indien. Cette tragédie relance les interrogations sur la sécurité aérienne et met Boeing sous les feux de la rampe.

Un vol maudit : le déroulement des événements

Le vol AI171, avec 242 personnes à bord – 169 Indiens, 53 Britanniques, 7 Portugais et 1 Canadien – a émis un appel de détresse (Mayday) au contrôle du trafic aérien (ATC) avant de perdre le contact. Flightradar24 a enregistré le dernier signal de l’appareil à 08h08:51 UTC. L’avion s’est écrasé dans une zone civile à l’extérieur du périmètre de l’aéroport d’Ahmedabad, provoquant un violent incendie. Des images diffusées en ligne montrent des débris en flammes et une épaisse fumée noire s’élevant dans le ciel.

Enquête en cours : quelles causes ?

Les autorités indiennes ont immédiatement ouvert une enquête pour déterminer les causes de ce crash. La Direction générale de l’aviation civile de l’Inde (DGCA) a confirmé que l’avion est tombé sur le sol après l’appel Mayday. L’expert en sécurité des vols, Marco Chan, a souligné que les conditions météorologiques étaient stables et claires au moment de l’accident, avec des vents légers et une bonne visibilité, excluant pour l’instant une cause liée aux intempéries. L’appareil, un Boeing 787-8 Dreamliner immatriculé VT-ANB, avait presque 12 ans.

Boeing sous pression : un historique d’incidents

Ce crash intervient à un moment délicat pour Boeing, déjà confronté à une crise de confiance suite à plusieurs incidents ces dernières années. Les accidents mortels de Lion Air Flight 610 (2018) et d’Ethiopian Airlines Flight 302 (2019), impliquant le modèle 737 MAX, avaient conduit à un arrêt mondial de cet appareil. Plus récemment, un incident survenu en janvier 2024, où un panneau de porte s’est détaché d’un 737 MAX en vol, a exacerbé les inquiétudes concernant les contrôles de qualité de l’avionneur américain. Les actions de Boeing ont chuté de 5,6% dans les échanges précédant l’ouverture des marchés. L’âge de la flotte d’Air India, avec des 787 allant de deux à quatorze ans, pourrait également être un facteur examiné dans le cadre de l’enquête.

Réactions internationales et mobilisation

Le Premier ministre indien, Narendra Modi, a été informé de l’accident et a ordonné une assistance immédiate aux victimes et à leurs familles. Il se rendra sur place pour superviser les opérations de sauvetage. Le Premier ministre britannique, Keir Starmer, a exprimé sa consternation et a affirmé que ses pensées allaient aux passagers et à leurs proches. Le roi Charles III a également été tenu informé de la situation. Les opérations de sauvetage et de secours sont en cours, et l’aéroport d’Ahmedabad a été temporairement fermé à tout trafic.

Ce crash d’Air India marque une journée sombre pour l’aviation civile et soulève des questions cruciales sur la sécurité aérienne. Nouvelles du Monde continuera de suivre l’évolution de cette situation et vous fournira des mises à jour régulières. Pour rester informé des dernières actualités mondiales, rejoignez notre communauté sur les réseaux sociaux et abonnez-vous à notre newsletter.

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Économie

Air New Zealand : Nouvelle Base à Sydney

by Sophie Bernard 12/06/2025

written by Sophie Bernard

Air New Zealand s’installe au nouvel aéroport de Sydney : un coup d’accélérateur pour le transport aérien australien

Sydney, Australie – Air New Zealand a officiellement annoncé son intention d’opérer des vols depuis le tout nouveau Aéroport International de Western Sydney, marquant une étape cruciale dans le développement de l’infrastructure aéroportuaire australienne. Cette annonce, qui intervient après la finalisation de la construction du terminal, promet de dynamiser l’économie locale et de renforcer les liens aériens entre l’Australie et la Nouvelle-Zélande. Cette actualité urgente est optimisée pour Google Actualités et le SEO.

Un terminal ultramoderne ouvre ses portes

Le terminal, situé à 44 kilomètres du centre-ville de Sydney, a été dévoilé mercredi dernier. Simon Hickey, PDG de Western Sydney International, a souligné le potentiel économique considérable de cette nouvelle infrastructure, qualifiée de “Gateway 24 heures sur 24”. La construction, achevée après des années de planification et de travaux, représente un investissement majeur dans l’avenir du transport aérien dans la région.

Air New Zealand pionnier du Trans-Tasman

Greg Foran, directeur général d’Air New Zealand, a salué l’ouverture de l’aéroport comme un “pas en avant passionnant” pour l’aviation australienne. Le transporteur national néo-zélandais prévoit de commencer ses opérations en 2027, sous réserve de la disponibilité des appareils et de la demande des passagers. Air New Zealand se positionne ainsi comme le premier transporteur Trans-Tasman à s’engager sur ce nouvel axe, renforçant son engagement envers des liaisons plus étroites entre les deux pays.

Qantas, Jetstar et Singapore Airlines déjà à bord

Air New Zealand rejoint une liste croissante de compagnies aériennes internationales qui ont exprimé leur intérêt pour l’aéroport de Western Sydney. Qantas, Jetstar et Singapore Airlines ont déjà annoncé leur intention d’y opérer, témoignant de l’attrait stratégique de cette nouvelle plateforme aéroportuaire. L’aéroport de Sydney (Mascot) accueille actuellement plus de 50 compagnies aériennes, principalement des transporteurs internationaux.

Retards du métro : un défi logistique

Malgré l’enthousiasme suscité par l’ouverture de l’aéroport, des défis logistiques subsistent. La ligne Metro de l’aéroport de Sydney Western, destinée à relier le nouvel aéroport au réseau de transport public de Sydney, a subi des retards. Les usagers devront attendre au moins avril 2027 pour pouvoir bénéficier de ce service. Selon un porte-parole de Sydney Metro, ces retards sont dus à des complexités inhérentes aux grands projets, ainsi qu’à des perturbations liées aux relations industrielles et aux chaînes d’approvisionnement. Le Premier ministre Anthony Albanese a reconnu ces difficultés, tout en soulignant les efforts considérables déployés pour assurer l’accessibilité de l’aéroport.

L’avenir du transport aérien australien : un hub en pleine expansion

L’ouverture de l’aéroport de Western Sydney représente un tournant majeur pour l’aviation australienne. Au-delà de la simple augmentation de la capacité aéroportuaire, cette nouvelle infrastructure promet de stimuler la croissance économique, de créer des emplois et de renforcer la connectivité internationale de la région. L’aéroport, conçu pour répondre aux besoins futurs du transport aérien, intègre des technologies de pointe et des normes environnementales élevées. Il s’inscrit dans une tendance globale de modernisation et d’expansion des infrastructures aéroportuaires à travers le monde, afin de faire face à la demande croissante de voyages aériens. Pour rester informé des dernières évolutions du secteur, suivez Nouvelles du Monde.

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