L’Amérique sur les rails : Alstom livre les premiers trains à grande vitesse “Made in USA”
Washington, D.C. – Une nouvelle ère pour le transport ferroviaire américain s’ouvre avec la livraison des premiers trains à grande vitesse “Acela NextGen” par le géant français Alstom. Ces rames, assemblées à Hornell, dans l’État de New York, marquent un tournant majeur pour un pays longtemps à la traîne en matière de transport ferroviaire.
Le contrat, remporté par Alstom en 2016 pour un montant de 1,8 milliard d’euros, a connu des retards, mais la mise en service de ces trains représente une avancée technologique significative pour les États-Unis. Selon Henri Poupart-Lafarge, directeur général d’Alstom, les acela NextGen sont “les premiers trains à grande vitesse construits en Amérique et les plus avancés technologiquement du pays”. Ils sont composés à 95% de composants d’origine américaine, un atout majeur pour la revitalisation de l’industrie ferroviaire nationale.Un secteur en pleine mutation
Cette livraison intervient dans un contexte de revitalisation du secteur ferroviaire américain, encouragée par des investissements fédéraux massifs. L’administration Biden avait notamment annoncé le plus vital investissement historique pour le rail, incluant la construction de la première ligne à grande vitesse (LGV) reliant Los Angeles à Las Vegas, prévue pour 2028, à temps pour les Jeux Olympiques.
Cependant, cette dynamique est désormais remise en question. L’annulation récente des fonds fédéraux pour la LGV reliant Los Angeles à San Francisco par l’administration Trump a déclenché une bataille juridique menée par l’État de Californie.Le train, un enjeu de modernisation
Historiquement, le train a été négligé aux États-Unis, contrairement à l’Europe et à l’Asie. Le réseau ferroviaire américain souffre d’un manque d’infrastructures, de lignes lentes et d’une desserte limitée. L’arrivée des Acela NextGen et les projets de LGV visent à combler ce retard et à offrir une option durable et efficace à la voiture et à l’avion.
L’investissement dans le transport ferroviaire est perçu comme un levier essentiel pour la modernisation du pays, la réduction des émissions de carbone et le développement économique des régions traversées. L’avenir du rail américain, longtemps considéré comme un parent pauvre, semble désormais s’inscrire sur une voie de progrès et d’innovation.
