porsche abandonne Cellforce : Batteries,coûts et nouvelle stratégie

Stuttgart,Allemagne – 29 Février 2024 – Porsche a mis fin à son investissement dans Cellforce,une entreprise dédiée à la production de cellules de batterie de nouvelle génération près de Stuttgart. Le projet,initialement ambitieux avec une capacité prévue de 20 gwh par an et des temps de recharge ultra-rapides,n’a pas pu surmonter les défis liés aux coûts croissants,aux incertitudes techniques et à la forte concurrence des fabricants asiatiques. Cette décision intervient dans un contexte économique difficile pour le constructeur,et la stratégie de porsche en matière de batteries évolue vers un modèle plus axé sur la recherche interne et les partenariats stratégiques.Découvrez comment Porsche réoriente ses efforts pour rester à la pointe de l’innovation dans le domaine des véhicules électriques.

Voici un résumé des points clés de l’article :

cellforce, un projet ambitieux abandonné : Porsche avait initialement investi dans Cellforce, une entreprise visant à produire des cellules de batterie près de Stuttgart, avec un financement majoritairement public (70% fédéral, 30% Bade-wurtemberg). Le projet visait une capacité de 20 GWh par an et des temps de recharge ultra-rapides (moins de 15 minutes). Cependant, il n’a jamais dépassé la phase pilote en raison de coûts croissants, d’incertitudes techniques et de la concurrence asiatique.
Toughés économiques pour Porsche : La baisse de la demande en Chine, le ralentissement du marché des véhicules électriques de luxe et les taxes américaines ont affecté les prévisions de revenus et de rentabilité de Porsche.
Nouvelle stratégie : Porsche a réorienté sa stratégie en se concentrant sur son centre de recherche et développement à Weissach (le “Blanc”), qui se concentre sur l’innovation, les tests et le développement de logiciels pour les batteries. Weissach est considéré comme le cœur de l’ADN de Porsche en matière de batteries, visant la longévité, la recharge rapide et les performances.
Partenariats renforcés : Porsche a investi dans des entreprises externes :
Group14 Technologies : Startup américaine spécialisée dans les matériaux de silicium anodique.
V4smart (anciennement Varta E-Automotive) : Développe des cellules rondes de nouvelle génération pour diverses applications, y compris l’automobile et l’aérospatiale.
* Abandon de la Gigafactory “maison” : Porsche abandonne l’idée de construire une gigafactory de batteries en interne, mais reste engagée dans le développement de la technologie des batteries via la recherche interne et des partenariats stratégiques.Porsche a changé de cap, passant d’une tentative de production interne de batteries à une stratégie axée sur la recherche, le développement et les collaborations avec des fournisseurs spécialisés.