AM General dévoile un véhicule terrestre sans pilote pour moderniser la logistique militaire
Huntsville, Alabama – AM General a présenté un nouveau véhicule terrestre sans pilote (UGV) conçu pour des missions logistiques autonomes lors du symposium et de l’exposition Global Force de l’Association de l’armée américaine (AUSA), qui se tiendra du 24 au 26 mars 2026 à Huntsville, en Alabama. Ce développement intervient alors que l’armée américaine cherche à moderniser ses capacités, comme le souligne l’événement AUSA Global Force, axé sur la mise en œuvre de la stratégie de modernisation de l’armée.
Le véhicule, exposé au Von Braun Convention Center, est conçu pour transporter des fournitures entre les zones arrières et les unités avancées, réduisant ainsi l’exposition du personnel militaire aux risques dans les environnements contestés. Il s’appuie sur une nouvelle génération de groupe motopropulseur de véhicules tactiques légers et vise à combler les lacunes logistiques sur le champ de bataille.
“Nous sommes ravis de présenter la prochaine génération d’innovation à AUSA Global Force”, a déclaré John Chadbourne, futur président-directeur général d’AM General. “L’UGV représente une capacité révolutionnaire pour les besoins logistiques de l’armée. Nous envisageons également les avantages supplémentaires de cette plateforme flexible, qui est un exemple de ce que les initiatives collaboratives de l’industrie peuvent apporter.”
Le développement de l’UGV est le fruit d’une collaboration entre AM General, Carnegie Robotics et Textron Systems. Carnegie Robotics a fourni une pile d’autonomie et des systèmes de contrôle conçus pour garantir un fonctionnement fiable dans des environnements complexes, tout en maintenant une modularité pour différentes exigences de mission. Textron Systems a fourni la couche de contrôle matérielle et logicielle.
L’UGV est équipé d’un pont de chargement reconfigurable qui prend en charge plusieurs configurations de charge utile, ainsi que d’une grue de service à flèche télescopique contrôlée à distance sans fil pour améliorer la manutention logistique. Il intègre également un système de fixation de charge modulaire à rails en L pour sécuriser différents types d’équipements pendant le transport.
Le véhicule sera présenté avec le FireAnt, un petit véhicule terrestre sans pilote développé par Swarmbotics AI, destiné à étendre la connaissance de la situation et à soutenir les opérations dans les environnements à haut risque.
L’UGV est propulsé par un nouveau moteur V8 turbocompressé de 6,5 litres à injection directe à rampe commune, développant 250 chevaux et un couple de plus de 550 lb-ft. AM General précise que ce moteur, à capacité multi-carburant et doté de performances de refroidissement améliorées, sera également utilisé pour les futurs véhicules tactiques légers, y compris les variantes mises à jour du HUMVEE.
Ce développement s’inscrit dans une tendance plus large à l’automatisation et à l’utilisation de robots dans le domaine militaire, visant à réduire les risques pour les soldats et à améliorer l’efficacité logistique. L’UGV d’AM General représente une étape importante dans cette direction, offrant une solution potentielle pour relever les défis logistiques complexes rencontrés par l’armée américaine dans les environnements modernes.
