L’Alpine A390, un fastback sportif à cinq places, promet l’agilité et le plaisir de conduite de l’A110. Il intègre l’ADN dynamique d’Alpine, offrant des performances dignes des modèles les plus prestigieux de la marque, tout en proposant un espace généreux pour cinq occupants.Les performances dynamiques de l’A390 sont actuellement soumises à des tests rigoureux au centre technologique de Ladoux, en Auvergne. La piste d’essai sur sol mouillé, longue de 4 100 mètres, est idéale pour évaluer les limites du comportement de l’A390, équipé de ses deux options de pneumatiques Michelin spécifiques, disponibles en 20 et 21 pouces.

Ce terrain d’essai permet de tester les technologies embarquées qui influencent le comportement dynamique de l’A390. On y retrouve notamment ses trois moteurs électriques, qui permettent l’action de l’Alpine Active Torque Vectoring, ainsi que ses cinq modes de conduite, dont le nouveau mode Track, qui ajuste la configuration de l’ESC (Electronic Stability Control). les équipes valident ainsi la cartographie de ces différents éléments technologiques.

L’A390 est équipé de pneumatiques spécifiques développés en collaboration avec Michelin, reconnaissables à leur marquage A39 : Pilot Sport EV en 20 pouces et pilot Sport 4S en 21 pouces.

Le système sonore Alpine Drive Sound est également testé à Ladoux. Il accompagne le conducteur dans toutes les situations, de la conduite quotidienne aux conditions plus sportives. comme pour l’A290, Alpine a créé deux sonorités spécifiques pour ce nouveau modèle. La sonorité la plus sportive s’inspire de celle de l’A110, sans chercher à reproduire le son d’un moteur thermique. La seconde sonorité, plus orientée vers une utilisation quotidienne, présente moins de fréquences basses. Les deux sonorités sont réglables sur deux niveaux d’intensité et peuvent être désactivées.

« Depuis la définition de A390, les objectifs qui ont guidé l’ingénierie de Alpine ont été clairs depuis le début : offrir à A390, sport fastback de 5 places, l’agilité et le plaisir de conduite de A110. Il intègre tout l’ADN dynamique de Alpine, avec des prestations au plus haut niveau des modèles de la marque, offrant en même temps l’espace d’un 5 places. »

« Pour les dernières épreuves avant la commercialisation de A390, les prestations dynamiques du sport fastback de Alpine sont testées dans le centre de technologie avancé de Ladoux, en Auvergne. Sa piste d’épreuves sur sol mouillé de 4.100 m est idéale pour pousser au maximum le comportement de A390 avec ses deux options de pneus Michelin spécifiques,de 20 et 21 pouces. »

« un terrain de jeu parfait pour tester les technologies qui équipent A390 et conditionnent son comportement dynamique : ses 3 moteurs électriques qui permettent l’action de l’Alpine Active Torque Vectoring et ses 5 modes de conduite, incluant le nouveau Track Mode, qui ajuste la configuration de l’ESC (Electronic Stability Control, le système de contrôle électronique de stabilité).Les équipes valident ainsi le mappage de ces différents blocs technologiques. »

« A390 est équipé de pneus spécifiques développés avec Michelin, identifiables par leur marquage A39 : Pilot Sport EV de 20 pouces et Pilot Sport 4S de 21 pouces. »

« Le système sonore Alpine Drive Sound est aussi au programme de ces épreuves à Ladoux pour accompagner le conducteur dans sa conduite, que ce soit au quotidien ou dans des conditions plus sportives. Comme dans A290, Alpine a créé deux sons spécifiques pour son nouveau modèle. Le plus sportif s’inspire du type de son de A110, mais sans chercher à reproduire le son d’un moteur thermique. Le second son, plus orienté à un usage quotidien, a moins de fréquences basses. Les deux peuvent s’ajuster en deux niveaux d’intensité et peuvent même s’éteindre complètement. »

Alpine A390 : Le Sport Fastback Électrique à l’Essai

L’Alpine A390, un futur sport fastback électrique à cinq places, promet l’agilité et le plaisir de conduite légendaires de l’A110 tout en offrant l’espace nécessaire pour cinq occupants. Ce modèle intègre l’ADN dynamique d’Alpine, avec des performances dignes des modèles les plus prestigieux de la marque [[1]].

Tests Dynamiques Intensifs à Ladoux

Pour parfaire ses performances avant sa commercialisation, l’A390 est actuellement soumise à des tests rigoureux au center technologique de Ladoux, en Auvergne [[1]] [[2]]. La piste d’essai sur sol mouillé de 4 100 mètres est l’environnement idéal pour évaluer les limites du comportement de l’A390.

Technologies Embarquées et Moteurs Électriques

Les tests à Ladoux permettent de valider les technologies embarquées qui influencent le comportement dynamique du véhicule. Parmi elles, on retrouve :

Trois moteurs électriques permettant l’action de l’Alpine Active Torque Vectoring.

Cinq modes de conduite,dont un nouveau mode Track pour optimiser l’ESC (Electronic Stability Control).

Les équipes valident ainsi le mappage de ces éléments technologiques.

Pneumatiques et Système Sonore Spécifiques

L’A390 est équipée de pneumatiques spécifiques développés en collaboration avec Michelin, reconnaissables grâce au marquage A39:

Pilot Sport EV en 20 pouces

Pilot Sport 4S en 21 pouces

Le système sonore Alpine Drive Sound est également testé à Ladoux. il propose deux sonorités spécifiques :

Une sonorité sportive inspirée de l’A110,mais sans reproduire le son d’un moteur thermique.

* Une sonorité plus orientée vers une utilisation quotidienne, avec moins de fréquences basses.

Ces sonorités peuvent être ajustées sur deux niveaux d’intensité et même désactivées.

Tableau Récapitulatif des Caractéristiques Clés

| Caractéristique | Détails |

| :———————– | :—————————————————————————- |

| Type de véhicule | Sport fastback électrique |

| Nombre de places | 5 |

| Lieu des tests | Centre technologique de Ladoux, Auvergne |

| Pneus | michelin Pilot Sport EV (20 pouces) et Pilot Sport 4S (21 pouces) |

| Système sonore | Alpine Drive sound (2 sonorités, réglables et désactivables) |

| Technologies principales | Alpine Active Torque Vectoring, 5 modes de conduite (dont Track Mode), ESC |

FAQ sur l’Alpine A390

Qu’est-ce que l’alpine A390 ?

C’est un sport fastback électrique à cinq places promettant l’agilité de l’A110.

Où sont effectués les tests de l’A390 ?

Les tests sont réalisés au centre technologique de Ladoux, en Auvergne.

Quels types de pneumatiques sont utilisés ?

des pneumatiques Michelin Pilot Sport EV (20 pouces) et Pilot Sport 4S (21 pouces).

combien de moteurs électriques l’A390 possède-t-elle ?

Trois moteurs électriques.

Combien de modes de conduite sont disponibles ?

Cinq modes de conduite, dont le mode Track.

Qu’est-ce que l’Alpine Drive Sound ?

C’est le système sonore de l’A390, proposant deux sonorités spécifiques.

Quand est prévue la sortie de l’A390 ?

Selon certaines sources,le lancement officiel est prévu le 27 mai 2025 [[2]].