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Air Italie : Un employé pour maintenir l’espoir de la marque

Air Italie : Fin d’une ère, mais la marque survit

Rome, Italie – L’histoire tumultueuse d’Air Italie, héritière d’Alisarda fondée dans les années 1960 avec le soutien de l’Aga Khan, a pris fin.L’entreprise, qui a connu plusieurs transformations – Meridiana puis Air Italie – est officiellement inactive depuis juillet 2020, malgré une présence administrative maintenue.

Les derniers mois ont été marqués par des mesures drastiques : le remboursement des fournisseurs, la restitution de 12 avions à leurs propriétaires, la liquidation des stocks dans les hangars d’Olbia et les entrepôts de Theitoch, l’entreprise de maintenance désormais spécialisée dans les jets privés. Ces actions, initialement entravées par la pandémie de covid-19, ont été suivies de licenciements collectifs, puis d’un recours au Chômage Partiel Covid.

L’espoir d’un redressement, notamment via une prise de participation de Qatar Airways en 2018 (49% des parts, l’Aga Khan conservant 51%), n’a pas suffi à surmonter les difficultés financières. L’entreprise perdait jusqu’à 100 millions d’euros par an en raison de coûts élevés et d’une gestion jugée inefficace.

Un héritage de marque précieux

Malgré sa disparition, la marque Air Italie conserve une valeur significative. ITA Airways, la nouvelle compagnie aérienne italienne, l’a bien compris. Elle a obtenu une mesure de précaution en justice contre Aerotalia, une entité cherchant à exploiter une marque similaire à Alitalia, interdisant l’enregistrement de cette marque en Italie et en Europe. Lufthansa, actionnaire à 41% d’ITA Airways, voit également dans cette marque un atout pour l’avenir.

Contexte historique : L’évolution d’une compagnie aérienne

L’histoire d’air Italie est intimement liée à l’évolution du transport aérien en Italie. Née d’une volonté de dynamiser le tourisme en Sardaigne, la compagnie a traversé des décennies de défis économiques et de restructurations.Son acquisition d’Alitalia, dans un contexte de crise pour cette dernière, avait suscité des espoirs, mais n’a finalement pas pu inverser la tendance. La disparition d’Air Italie souligne les difficultés persistantes du secteur aérien italien et l’importance stratégique de la marque pour l’avenir du transport aérien national.

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