La production nationale de carburant a connu un bond significatif en août 2026, la raffinerie Dangote ayant assuré 71 percent des réceptions de supercarburant au Nigeria. Cette poussée locale a permis de réduire les importations de 26 percent, selon un rapport officiel de régulation.
Nigerian Midstream and Downstream Petroleum Regulatory Authority
Le secteur pétrolier nigérian a confirmé un tournant structurel en août 2026. L’autorité de régulation du secteur aval et médium, connue sous le nom de Nigerian Midstream and Downstream Petroleum Regulatory Authority, a publié les chiffres officiels de sa gestion mensuelle pour cette période, illustrant la montée en puissance de l’outil industriel national au détriment des achats à l’étranger.
D’après la fiche d’information de l’NMDPRA sur l’état du secteur aval et médium pour le mois d’août 2026, rendue publique ce jeudi, les réceptions totales de PMS ont enregistré une hausse de 11 pour cent, passant de 45,5 millions de litres quotidiens en juillet à 50,5 millions de litres par jour.
La raffinerie Dangote en tête de la production en août
Dangote Petroleum Refinery
Les réceptions globales de carburant, désigné localement sous l’acronyme PMS, ont progressé de 11 percent pour s’établir à 50,5 millions de litres par jour en août, contre 45,5 millions de litres quotidiens en juillet. La raffinerie Dangote Petroleum Refinery a joué un rôle moteur dans cette dynamique en affichant un taux d’utilisation de sa capacité moyenne de 105.21 percent sur le mois.
L’infrastructure industrielle a produit en moyenne 41,94 millions de litres de supercarburant par jour, tout en livrant 35,87 millions de litres quotidiens directement au marché intérieur. En parallèle, les volumes exportés par le complexe ont atteint 9,73 millions de litres par jour. Les données de l’autorité montrent également que le stock de fermeture de l’unité s’élevait à 360,4 millions de litres à la fin du mois d’août.
Recul net des importations et contraction de la consommation
À mesure que l’offre locale s’est accrue, les importations de carburant ont diminué de 26 percent, passant de 19,7 millions de litres par jour en juillet à 14,6 millions de litres par jour en août. Les réceptions nationales de PMS ont ainsi dépassé les importations de 21,3 millions de litres par jour.
Toutefois, cette augmentation des volumes disponibles s’est accompagnée d’une baisse de la demande enregistrée. La consommation intérieure a reculé de 14 percent, s’établissant à 41,5 millions de litres par jour en août, contre 48,3 millions de litres par jour le mois précédent.
"PMS consumption declined by 14 per cent, from 48.3 million litres per day in July to 41.5 million litres per day in August." Nigerian Midstream and Downstream Petroleum Regulatory Authority
Du côté des infrastructures étatiques historiques, le tableau demeure inchangé. Les raffineries de Port Harcourt, de Warri et de Kaduna n’ont enregistré aucune production durant toute la période observée.
Évolution de l’approvisionnement en brut et des raffineries modulaires
Edo Refinery
L’approvisionnement global des raffineries en pétrole brut a progressé de 17 percent, passant de 585,000 barils par jour en juillet à 683,000 barils par jour en août.
Le secteur modulaire a également contribué à l’activité de raffinage, avec des taux d’utilisation variables selon les opérateurs. Edo Refinery s’est distinguée en affichant un taux d’utilisation de 90.43 percent, suivie par WalterSmith à 64.77 percent et Aradel à 58.77 percent.
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