Donald Trump exfiltré en secret dans un conteneur en Turquie

Une exfiltration secrète depuis la Turquie sous haute tension

L’opération de départ du président américain a pris des allures de roman d’espionnage. À la suite d’un sommet de l’OTAN organisé en Turquie, les autorités ont mis en place un stratagème élaboré pour exfiltrer Donald Trump en raison d’une menace directe de l’Iran.

Selon les informations publiées par The Washington Post et relayées par de grands médias internationaux, le chef de l’État a été installé à l’opposé de l’entrée principale. Il a ainsi pris place dans un camion de ravitaillement aéroportuaire habituellement réservé au transport des plateaux-repas et des boissons. C’est dissimulé dans un tel conteneur de restauration qu’il a rejoint un avion militaire plus petit, un Boeing 757 de l’US Air Force stationné à proximité.

Pour assurer le succès de cette ruse, les journalistes et les membres de la mission accrédités avaient reçu la consigne stricte de garder les stores des hublots baissés, une mesure de sécurité habituellement réservée aux zones de guerre. Pendant ce temps, le secrétaire à la Défense Pete Hegseth est monté à bord séparément par une buitentrap pour donner l’illusion d’un départ normal, tandis que l’appareil principal jouait le rôle de leurre.

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La menace de l’Iran et la sécurité des déplacements présidentiels

Ce déploiement de précautions exceptionnelles répondait à une situation de crise au Moyen-Orient. La veille du départ du président, les États-Unis avaient repris leurs frappes contre l’Iran après l’échec des négociations autour d’un cessez-le-feu, un accord provisoire que le président avait qualifié de caduc pendant le sommet. Les services de sécurité ont ainsi réagi face à un risque majeur. Steven Cheung, le directeur de la communication de la Maison-Blanche, a souligné la réalité de ces dangers dans un communiqué transmis à l’AFP :

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L’ancien agent du Secret Service Donald Mihalek a rappelé dans les colonnes de la presse que la mission première de son ancienne agence prime sur la transparence publique. Il a noté que le recours à des vols de substitution ou à des itinéraires cachés s’était déjà produit par le passé sous les mandats de George W. Bush et de Barack Obama afin de garantir la protection des chefs d’État.

Le mystère autour des appareils de la flotte présidentielle

Ce changement d’appareil en pleine nuit s’inscrit dans un contexte déjà agité concernant la flotte aérienne présidentielle. Le voyage retour avait en effet été marqué par une première modification de dernière minute : Donald Trump avait refusé de reprendre le Boeing 747-8 offert par le Qatar, destiné à remplacer l’ancien Air Force One. Des rapports avaient pointé du doigt les insuffisances de ce nouveau jet en matière de dispositifs de défense, notamment l’absence de systèmes avancés de brouillage et de protection contre les missiles.

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Après avoir atterri sur la base aérienne britannique de Mildenhall à bord de l’avion militaire d’accompagnement, le président a retrouvé la flotte officielle. Il a pu réintégrer le Boeing offert par Qatar Airways afin de parachever le voyage transatlantique et de le présenter aux troupes américaines déployées sur place, tandis que l’exfiltration initiale demeurait initialement cachée aux journalistes présents à bord du convoi principal.