Des millions d’actions SpaceX ont été libérées à la vente le 6 août 2026, offrant aux employés et aux investisseurs historiques la première occasion de céder leurs parts au grand public depuis l’introduction en bourse de l’entreprise en décembre 2025, alors que le titre fait face à une forte baisse.
Une première vague de cessions pour les salariés de SpaceX
Les salariés et les premiers investisseurs de SpaceX obtiennent enfin la possibilité de monétiser leurs titres sur le marché public, bien que la baisse du cours limite l’ampleur des liquidations possibles. Jusqu’à 911,5 millions d’actions détenues par des initiés sont devenues éligibles à la vente, marquant la première opportunité de ce type depuis l’introduction en bourse menée en décembre 2025.
Cette libération de titres s’effectue en plusieurs étapes. Contrairement aux entreprises nouvellement cotées de manière classique, les actions des initiés de SpaceX sont cédées par lots échelonnés.
Cependant, une deuxième tranche représentant jusqu’à 455,8 millions d’actions reste bloquée en raison de la performance jugée faible de l’action sur le marché. L’opération fait suite à l’entrée tonitruante du groupe aérospatial sur le Nasdaq en juin, lors de la plus grande introduction en bourse de l’histoire, qui avait alors valorisé l’entreprise à plus de $2 trillion et brièvement propulsé Elon Musk au rang de premier trillionnaire mondial avant un repli du cours.
Le parcours des salariés et les projets de réalisation
Pour de nombreux salariés de la première heure, cette cotation en bourse représente un tournant financier considérable. Le fondateur Elon Musk a déclaré sur Fox News que cette cotation en bourse avait probablement créé several thousand
millionnaires parmi les employés, y compris des techniciens postés sur les lignes de production.
À l’instar d’autres collaborateurs, Andre Lavoie, un ingénieur embauché en 2009 pour concevoir les réservoirs de pression des fusées, voit ses 200,000 actions reçues à l’époque comme une part de rémunération atteindre environ $23m (£17m), soit $23m (£17m). Âgé de 63 ans, il compte bien profiter de chaque fenêtre de tir pour céder ses parts de manière échelonnée.
Andre Lavoie, ancien ingénieur chez SpaceX, a indiqué via la BBC que les actions avaient augmenté de manière si radicale que cela bouleversait continuellement ses projets de vie, ajoutant qu’il était impossible de prédire l’avenir et qu’il valait donc mieux vendre tôt et de manière échelonnée.
L’ingénieur ajoute que la hausse rapide de la valeur des actions perturbe ses projets personnels et qu’il est préférable de vendre de manière fractionnée. Il prévoit d’utiliser une partie de ces liquidités pour financer la rénovation d’un hôtel et la création d’une petite brasserie dans la région de Friuli, dans le nord-est de l’Italie.
Résultats financiers et turbulences boursières liées à l’intelligence artificielle
Les premiers résultats publiés par SpaceX en tant qu’entreprise cotée montrent un chiffre d’affaires trimestriel ayant presque doublé pour s’établir à $7.8bn (£5.8bn) par rapport à l’année précédente. Néanmoins, les dépenses ont simultanément explosé à $18.3bn, soit plus de six fois le niveau constaté un an plus tôt, entraînant une perte nette de $143m pour les trois mois allant jusqu’en juin, et de $2bn pour le premier semestre de l’année.
Lors d’une conférence téléphonique sur les résultats financiers, Elon Musk a tenté de rassurer les sceptiques en affirmant que les gens sous-estimaient réellement Starlink et en prédisant que le service internet par satellite, seule division actuellement rentable, pourrait un jour fournir la majorité de l’accès internet mondial.
Malgré ces perspectives, les actions de la société ont chuté de shares fell 13.6% un mercredi pour s’établir à $108.27 (£80.44), un niveau nettement inférieur au prix d’introduction initial fixé à 135 dollars. Les investisseurs se montrent globalement préoccupés par les montants colossaux investis dans l’intelligence artificielle, un climat d’inquiétude qui pèse sur les valorisations du secteur technologique au sens large.
Perspectives de marché et vision des analystes sur la valorisation
Face à la volatilité du titre, les avis divergent parmi les spécialistes financiers. Certains analystes estiment que l’entreprise vaut moins de la moitié de sa valorisation boursière actuelle et mettent en garde contre les risques financiers liés aux liens étroits entretenus avec la société xAI, dans le droit fil des craintes de Wall Street concernant les valorisations exubérantes des acteurs de l’IA comme OpenAI et Anthropic.
D’autres experts adoptent une lecture macroéconomique de ces soubresauts. Ron Epstein, analyste en aérospatiale chez Bank of America Securities, estime que les fluctuations récentes reflètent davantage les tendances générales du marché que la santé fondamentale de l’entreprise. Il souligne que la firme a abaissé le coût du transport spatial en ramenant le prix d’accès à l’orbite de 10 000 à 20 000 dollars le kilogramme à environ 2 000 dollars grâce à sa fusée Falcon 9, qualifiant l’infrastructure de railroad to space
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