Économie : un Historien Révèle les Gains Cachés des Investissements dans les Transports
Chicago, États-Unis – Un nouvel éclairage est apporté à l’évaluation des bénéfices économiques des investissements dans les infrastructures de transport. Le professeur Hornbeck de l’Université de Chicago, expert en histoire économique, soutient que les modèles économiques traditionnels ont souvent sous-estimé l’impact réel de ces investissements, en ignorant les réalités du marché et les difficultés d’accès au financement pour les entreprises.
Lors d’une conférence prestigieuse, la “Conférence distinguée Leon N. Moses sur les transports”, Hornbeck a illustré ce point en revisitant l’expansion des chemins de fer américains à la fin du 19ème siècle. En corrigeant les biais des modèles économiques classiques, il estime qu’il est possible d’obtenir une évaluation plus précise de la contribution des chemins de fer à la croissance économique de l’époque. cette approche révisée pourrait permettre d’anticiper plus justement les retombées positives des futurs projets de transport.
Le professeur Hornbeck, également chercheur associé au National Bureau of Economic research, a été récompensé par une bourse Alfred P. Sloan en 2014 et a été sélectionné pour la tournée Review of Economic Studies en 2009.
Cette recherche intervient dans un contexte où les investissements dans les transports sont cruciaux pour la croissance économique et la compétitivité. Le National Urban Transportation Center (NUTC), qui organize ces conférences, est un center de recherche interdisciplinaire de premier plan, dédié à l’amélioration des systèmes de transport et de chaîne d’approvisionnement depuis 1954.
Points clés :
* Sous-estimation des bénéfices : Les modèles économiques classiques pourraient minimiser l’impact réel des investissements dans les transports.
* Leçons du passé : L’étude de l’expansion ferroviaire américaine révèle des gains économiques non pris en compte.
* Précision des prévisions : Une nouvelle approche permettrait d’évaluer plus précisément les retombées des futurs projets.
* Rôle du NUTC : Le centre de recherche joue un rôle clé dans l’innovation et l’amélioration des systèmes de transport.
