Le deuxième rang n’a peut-être rapporté à Lando Norris que trois points de plus que son coéquipier Oscar Piastri, son rival au championnat, mais il s’agit d’un coup de pouce important pour le pilote britannique.

Après des qualifications mitigées qui l’ont vu démarrer la course en quatrième position, puis avoir mis un certain temps à dépasser George Russell pour la troisième place dans les premiers tours, Norris a pu suivre l’exemple de Verstappen et gérer la phase de graining des pneus médiums.

Cela l’a aidé à s’en tenir à une stratégie à un seul arrêt, aux côtés de Max Verstappen.

Compte tenu des marges infimes et des examens constants auxquels McLaren soumet ses décisions tactiques, le fait de ne pas avoir échangé les voitures après la neutralisation tardive est une décision que certains remettront en question.

L’équipe voudra également comprendre pourquoi ses arrêts aux stands ont été plutôt lents et bâclés tout au long du Grand Prix, avec deux arrêts distincts ayant des problèmes de fixation du pneu avant droit.Autant ce résultat était nécessaire pour Verstappen dans le contexte du classement du championnat, autant la victoire de Norris sur Piastri devrait également être perçue comme une amélioration bienvenue pour le favori d’avant-saison.

imola GP: Verstappen wins with dazzling pass; Ferrari adn Williams put on a show

Analyze du Grand Prix d’Imola : Norris sur la bonne voie malgré quelques accrocs

Le Grand Prix d’Imola a offert son lot de suspense et de rebondissements, notamment pour l’écurie McLaren. Si Verstappen a dominé la course, le deuxième rang de Lando Norris, devant son coéquipier Oscar Piastri, est un résultat notable pour le pilote britannique.

FAQ sur le Grand Prix d’Imola

Q : Quelle place Lando Norris a-t-il obtenue au Grand Prix d’Imola ?

R : Deuxième.

Q : Combien de points Norris a-t-il pris d’avance sur Piastri ?

R : Trois points de plus.

Q : Quelle était la position de départ de Norris ?

R : Quatrième.

Q : Quelle stratégie de course Norris a-t-il adoptée ?

R : Une stratégie à un seul arrêt.

Q : Quels ont été les problèmes rencontrés par McLaren lors des arrêts aux stands ?

R : Des problèmes de fixation du pneu avant droit lors de deux arrêts.

Comparaison des pilotes McLaren au Grand Prix d’Imola

| Pilote | Position | Points gagnés | observations |

| ————- | ——– | ————- | ————————————————————————– |

| lando Norris | 2e | N/A | A devancé Piastri, a adopté une stratégie à un seul arrêt. |

| Oscar Piastri | N/A | N/A | Sujet de la comparaison avec Norris, résultat pour McLaren.|