Le typhon Noul a provoqué l’annulation de centaines de vols et de trains et l’évacuation de plus de 340 000 personnes dans la province du Guangdong ce samedi 25 juillet 2026. La tempête menace Hong Kong et le sud de la Chine avec des pluies torrentielles et des vents violents.
L’impact du typhon Noul se fait sentir avec force sur les infrastructures de transport du sud de la Chine. À Hong Kong, l’Observatoire a hissé le signal numéro 9 tôt dimanche, après avoir activé l’alerte numéro 8 samedi soir à 22h10. Selon le South China Morning Post, plus de 410 vols et 150 services de trains à grande vitesse ont été annulés.
Perturbations majeures pour Singapore Airlines et Cathay Pacific
Le secteur aérien subit des ajustements massifs. Singapore Airlines a publié un avis le 25 juillet annonçant l’annulation des vols SQ856 (Singapour vers Shenzhen) le 25 juillet, ainsi que les vols SQ855 (Shenzhen vers Singapour) et SQ899 (Hong Kong vers Singapour) le 26 juillet. L’entreprise propose un remboursement complet pour la partie non utilisée des billets.
La compagnie Scoot a également annulé les vols TR128 et TR129 entre Singapour et Shantou le 25 juillet, selon The Straits Times. De son côté, le transporteur Cathay Pacific a suspendu tous ses vols à l’aéroport international de Hong Kong entre 01h15 et 18h00 le dimanche 26 juillet.
L’aéroport international de Hong Kong a fait état, samedi à 16h50, de 29 vols au départ et 20 vols à l’arrivée annulés, tandis que 126 départs et 112 arrivées étaient retardés, rapporte CNA.
Évacuations massives et alertes dans le Guangdong
L’urgence est maximale sur le continent. Si CCTV mentionnait initialement 20 000 personnes évacuées, Newsday rapporte que plus de 340 000 personnes ont été évacuées dans la province du Guangdong samedi après-midi.
Le Centre météorologique national chinois a maintenu samedi une alerte orange. Lyu Xinyan, chef prévisionniste du centre, a précisé que Noul devrait se déplacer vers le nord-ouest à une vitesse de 25 à 30 km/h. Les précipitations pourraient atteindre 400 à 500 millimètres dans certaines zones côtières et montagneuses du Guangdong et du Fujian.
Le transport ferroviaire est également paralysé. Le groupe China Railway Guangzhou a annoncé la suspension progressive des services de trains à grande vitesse et conventionnels dans tout le Guangdong à partir de samedi, avec une interruption totale prévue pour dimanche.
Séquence des alertes et dommages à Hong Kong
La montée en puissance du typhon a suivi une progression rapide. Le vendredi 23 juillet, l’Observatoire de Hong Kong envisageait déjà le signal numéro 1. Samedi, la ville est restée calme malgré la force croissante des vents, bien que des officiers du Civil Aid Service aient dû intervenir sur le front de mer de Tsim Sha Tsui pour évacuer des tourists et des pêcheurs.
Les premiers dégâts matériels sont apparus samedi après-midi avec l’effondrement d’une partie d’un échafaudage sur un immeuble de grande hauteur, sans blessé signalé selon la police locale. Pour protéger la population, le Home Affairs Department a ouvert 28 abris d’urgence.
Un contexte climatique marqué par l’instabilité
Le typhon Noul s’inscrit dans une série d’événements météorologiques extrêmes ce mois-ci. Le typhon Maysak a frappé le sud et le centre de la Chine plus tôt en juillet, causant la mort de 39 personnes lors d’inondations dévastatrices dans le Guangxi et 11 décès supplémentaires dans la province du Hubei.
D’autres tempêtes ont également perturbé la région récemment :
- Typhon Bavi : A touché terre le 11 juillet, entraînant l’évacuation de plus de 2 millions de personnes en Chine et à Taïwan.
- Typhon Maysak : A touché terre le 3 juillet.
Cette accélération des phénomènes est surveillée de près. Des scientifiques alertent sur l’augmentation de l’intensité et de la fréquence des événements extrêmes liée aux émissions de combustibles fossiles. La Chine, premier émetteur mondial de gaz à effet de serre, vise néanmoins la neutralité carbone d’ici 2060.
L’incertitude demeure sur la trajectoire exacte du cœur de la tempête. L’Observatoire de Hong Kong a indiqué que si la distance par rapport à la ville reste incertaine, le risque de toucher terre près de Huizhou ou Shantou est élevé. La ville attend désormais de voir si le signal numéro 10, le plus élevé, devra être activé en fonction de l’évolution des vents locaux.
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