Guerre commerciale et batteries : le recyclage mondial sous tension
washington/Pékin – Le secteur du recyclage des batteries lithium-ion, crucial pour la transition énergétique, est au cœur de nouvelles tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine. Un rapport récent de SMM, une société d’analyze de marché, révèle que les tarifs américains sur les matériaux de recyclage des batteries pourraient fragmenter le marché mondial et entraver les progrès en matière de recyclage.
le point de friction réside dans la “masse noire” – le matériau intermédiaire issu des batteries usagées. Les tarifs américains visent à encourager le développement d’une filière de recyclage domestique, mais SMM estime qu’ils ont pour effet de régionaliser les flux de masse noire, les éloignant des marchés mondiaux.
Pour les entreprises chinoises,leaders dans le traitement hydrométallurgique de la masse noire,la situation est complexe. Outre les coûts tarifaires accrus, elles voient l’ASEAN, traditionnellement un hub de transbordement pratique, perdre de son attrait. Bien que la Chine ait ouvert ses importations de masse noire en août 2025, l’incertitude règne quant à la reconnaissance des normes techniques chinoises par les autorités locales de l’ASEAN (Indonésie, Thaïlande, Malaisie).Les importateurs américains pourraient donc être confrontés à des coûts plus élevés et à un ralentissement du recyclage des batteries, en raison des règles d’origine qui imposent des tarifs élevés aux recycleurs de l’ASEAN dépendant des intrants chinois. La masse noire provenant de l’ASEAN est perçue comme un indicateur indirect de matériel chinois, risquant ainsi des sanctions punitives et compliquant sa réexportation vers les États-Unis.
Un enjeu géopolitique croissant
La question centrale est de savoir si les importations massives de masse noire chinoise par les pays de l’ASEAN déclencheront de nouvelles sanctions américaines, remodelant ainsi la géopolitique du recyclage des batteries.
Contexte et perspectives : le recyclage des batteries, un enjeu stratégique
Le recyclage des batteries lithium-ion est devenu un enjeu stratégique majeur, à mesure que la demande pour les véhicules électriques et les systèmes de stockage d’énergie augmente. La masse noire contient des métaux précieux comme le lithium, le nickel, le cobalt et le manganèse, dont la récupération est essentielle pour réduire la dépendance aux sources minières primaires et minimiser l’impact environnemental de la production de batteries.La capacité de recyclage mondiale est actuellement concentrée en Chine, mais d’autres pays, notamment aux États-Unis et en Europe, investissent massivement dans le développement de leurs propres filières. La concurrence pour l’accès aux matières premières recyclées s’intensifie, et les politiques commerciales jouent un rôle crucial dans la configuration du marché.
Les tensions actuelles soulignent la nécessité d’une coopération internationale pour établir des normes communes en matière de recyclage, garantir la transparence des chaînes d’approvisionnement et éviter une fragmentation du marché qui pourrait freiner la transition vers une économie plus durable. L’avenir du recyclage des batteries, et par extension celui de la mobilité électrique, dépendra de la capacité des acteurs à trouver un équilibre entre les intérêts nationaux et les impératifs environnementaux.