Operación Muro

L’ampleur technique de l’« Operación Muro »

Le déploiement sécuritaire coordonné par la municipalité de Buenos Aires s’étend sur 24 kilomètres de frontières territoriales. Selon les détails fournis par La Nación, l’opération cible les points névralgiques de la liaison entre la capitale et la province de Buenos Aires, notamment le long de l’avenue General Paz et de la frontière naturelle du Riachuelo. Ce dispositif ne se limite pas à une simple présence policière. Il mobilise une structure complexe composée de :

• 48 points de contrôle pour les véhicules ;
• 27 passages piétons sécurisés ;
• 16 points stratégiques répartis sur le territoire ;
• Des unités spécialisées incluant la division canine K9 et le personnel de la sécurité communale.

L’objectif affiché par la gestion Macri est de transformer la limite de la ville en un filtre efficace. L’opération ne se concentre pas uniquement sur la lutte contre la criminalité, mais s’étend également à la répression des infractions routières, telles que les véhicules sans plaque d’immatriculation ou sans assurance, afin de maintenir l’ordre général aux entrées de la métropole.

Une guerre de mots entre la capitale et la province

La mise en œuvre de ce plan a immédiatement déclenché une violente joute verbale entre les deux administrations. Jorge Macri a utilisé une rhétorique frappante pour justifier la présence accrue des forces de l’ordre à la frontière.

« Nous ne demanderons pas pardon pour protéger les habitants de Buenos Aires. Un mur de contrôle contre la barbarie et la mauvaise gestion de Kicillof. »

Jorge Macri, via La Nación Cette déclaration a provoqué une réaction cinglante de Javier Alonso, ministre de la Sécurité de la province de Buenos Aires. Dans une réponse publique relayée par iProfesional, le ministre a accusé le maire de la capitale de masquer une incompétence politique derrière des slogans populistes.

« Jorgito : tu parles de lever un mur contre la “barbarie” seulement pour cacher ton incompétence politique et ton incapacité totale de gestion. Tu es, en fin de compte, le moins doué de la famille. »

Javier Alonso, ministre de la Sécurité provinciale Au-delà de l’échange d’insultes, le conflit révèle une fracture profonde sur la responsabilité de la sécurité publique. Alors que la ville de Buenos Aires déploie ses propres ressources pour sécuriser ses accès, la province accuse la capitale de rejeter la faute sur elle pour masquer le déclin de la gestion municipale.

Transversalité de la criminalité et enjeux économiques

Le débat dépasse le cadre de la simple surveillance policière pour toucher aux réalités statistiques et budgétaires. Jorge Macri a soutenu que la criminalité dans la capitale est intrinsèquement liée aux flux provenant de la province. Selon des déclarations rapportées par Diario Democracia, le maire affirme que la moitié des délits commis dans la ville sont perpétrés par des individus originaires de la province de Buenos Aires. L’argumentation de la municipalité s’appuie également sur un constat tragique concernant les forces de l’ordre. Macri a souligné que sur les 14 derniers policiers tombés en service, 13 ont été tués alors qu’ils effectuaient leurs trajets entre leur domicile dans la province et leur lieu de travail. Cette tension se double d’une revendication financière directe. Le maire a ouvert un front de dispute sur le coût des services publics, interrogeant la répartition des charges entre les deux juridictions.

« Pourquoi une retraitée qui touche le salaire minimum de la ville doit-elle payer pour les soins que Kicillof ne fournit pas ? »

Jorge Macri, via iProfesional Pour la gestion porteña, la ville assume des coûts sanitaires et sécuritaires disproportionnés pour répondre aux demandes de populations qui, selon leur analyse, devraient être prises en charge par les caisses de la province.

La surveillance technologique des accès urbains

Pour soutenir ce dispositif, la ville mise massivement sur l’infrastructure numérique. L’« Operación Muro » s’appuie sur l’Anillo Digital, un système de surveillance de haute technologie qui renforce la capacité de réaction des forces de l’ordre. Les capacités techniques déployées incluent :

• 814 portiques de lecture de plaques d’immatriculation ;
• Une couverture sur 74 points d’accès ;
• La surveillance en temps réel de plus de trois millions de domaines de véhicules par jour.

Comme l’indique La Verdad Junín, cette stratégie de saturation numérique complète les opérations précédentes, telles que l’« Operación Tormenta Negra » menée le mois dernier, qui avait mobilisé 1 500 agents et permis l’arrestation de 27 individus. Cette montée en puissance technologique et policière marque une étape cruciale dans la gestion des frontières urbaines. Alors que la ville cherche à se protéger par un filtrage systématique, la province de Buenos Aires reste, pour l’heure, silencieuse face à ces mesures de contrôle intensif, laissant planer une incertitude sur la coordination future entre les deux pouvoirs.

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