SpaceX a lancé avec succès 27 satellites Starlink depuis la base spatiale de Vandenberg en Californie le 13 juillet 2026, consolidant ainsi sa constellation en orbite basse. Cette mission, utilisant un premier étage de Falcon 9, s’inscrit dans un rythme soutenu d’opérations pour l’entreprise d’Elon Musk, marquée par une inclusion récente au Nasdaq-100.
Le déploiement de la mission Starlink 15-14 à Vandenberg
Le 13 juillet 2026, à 18h28 PDT (01h28 UTC), un lanceur Falcon 9 a décollé du complexe de lancement 4 East de la base spatiale de Vandenberg, en Californie. Cette mission, baptisée Starlink 15-14, a permis de placer 27 satellites Starlink V2 Mini supplémentaires en orbite terrestre basse, comme l’a rapporté Spaceflightnow.
L’opération a mobilisé le booster B1093, qui effectuait pour l’occasion son 15e vol. Ce premier étage avait précédemment participé au lancement de la mission Transporter-16, à deux missions pour la Space Development Agency, ainsi qu’à 11 autres déploiements de satellites Starlink. Environ huit minutes après le décollage, le booster s’est posé avec succès sur la barge « Of Course I Still Love You », stationnée dans l’océan Pacifique. Il s’agissait du 210e atterrissage sur ce navire spécifique et du 637e retour réussi d’un booster SpaceX à ce jour.
Activités intensives et records opérationnels en Floride
Parallèlement aux opérations californiennes, SpaceX a maintenu une cadence élevée en Floride. Le 14 juillet 2026, une autre mission, Starlink 10-45, a été lancée depuis le complexe 40 de la station de la force spatiale de Cape Canaveral. Cette mission a transporté 29 satellites supplémentaires, portant le total de la constellation en orbite à plus de 10 800 unités, selon les données suivies par Mynews13.
Le booster utilisé pour ce vol, le B1080, a atteint un jalon symbolique important : il s’agissait de la 600e utilisation d’un booster Falcon « éprouvé en vol » par l’entreprise. Ce même booster B1080 a déjà un historique impressionnant, incluant deux missions habitées pour Axiom Space, le lancement de l’observatoire Euclid pour l’Agence spatiale européenne, ainsi que la mission NG-21 pour Northrop Grumman. La précision des prévisions météorologiques a été scrutée par le 45e escadron météo, qui avait estimé à 90 % les chances de conditions favorables au début de la fenêtre de tir.
Analyse financière et perspectives de marché
Ces succès techniques interviennent dans un contexte financier scruté par les analystes. Après son introduction en bourse le 12 juin 2026, SpaceX a intégré l’indice Nasdaq-100, une étape qui a nécessité des ajustements de la part des fonds indiciels. Comme l’a noté CNBC, l’action SpaceX a clôturé à 148 $ le mercredi suivant cette inclusion, s’établissant en dessous de son prix d’introduction initial de 150 $.
Malgré cette volatilité à court terme, les analystes financiers conservent des positions divergentes :
| Institution | Recommandation | Objectif de cours |
|---|---|---|
| Morgan Stanley | Overweight | 300 $ |
| Bernstein | Outperform | 239 $ |
| RBC | Outperform | 225 $ |
| UBS | Buy | 210 $ |
L’optimisme des analystes repose largement sur la domination technologique de SpaceX dans la réutilisation des fusées et la montée en puissance de Starlink. Certains experts financiers pointent également vers de futurs relais de croissance, notamment le développement potentiel de centres de données en orbite ou de produits basés sur l’intelligence artificielle.
Phénomènes visuels et suivi scientifique
Alors que SpaceX a déjà déposé des demandes pour exploiter une mégaconstellation de 100 000 satellites de nouvelle génération, chaque appareil pesant environ 4 400 livres, la communauté spatiale reste attentive à l’impact de ce déploiement massif sur l’environnement orbital. La gestion de ce trafic croissant et la visibilité des lancements depuis des zones éloignées, comme Tallahassee ou Naples, restent des points d’intérêt majeurs pour les passionnés d’astronomie.
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