Ventes de voitures thermiques en chute libre en Indonésie : l’électrique prend de l’ampleur
Jakarta, Indonésie – Le marché automobile indonésien connaît une transformation radicale, avec une érosion significative des ventes de véhicules à essence au profit des voitures électriques. Des données récentes du ministère des Transports, datées du 24 juin 2025, révèlent un changement de paradigme dans les préférences des consommateurs.
En 2021, les véhicules à combustion interne (ICE) dominaient le marché avec une part de marché de 99,64% (884 009 unités vendues), tandis que les véhicules électriques ne représentaient que 0,08%. Cependant, la situation a radicalement évolué. Entre janvier et juillet 2025, la part de marché des véhicules ICE est tombée à 82,2%, tandis que celle des véhicules électriques a grimpé à 9,7%.
Cette croissance spectaculaire est en partie attribuable au programme d’incitation gouvernemental pour les véhicules importés (CBU). Les marques bénéficiant de ce programme ont enregistré des ventes impressionnantes,BYD en tête avec 16 000 unités vendues,suivi de Denza (6 000 unités),Aion (3 000 unités),Geely (839 unités) et Maxus (75 et 66 unités respectivement).
“La part de marché des véhicules électriques a presque doublé entre 2024 et juillet 2025, passant de près de 5% à près de 10%”, a déclaré Tunggul, un analyste du secteur.
Malgré cette croissance,des experts soulignent l’importance de passer à une production locale de véhicules électriques. Riyanto, chercheur principal au LPEM, a déclaré : “L’objectif principal est d’encourager les investissements afin que l’Indonésie ne soit pas seulement un marché, mais un center de production de véhicules électriques.” Il a également souligné que l’importation de véhicules électriques, bien qu’ayant stimulé les ventes grâce aux incitations, pourrait freiner le développement d’une industrie automobile électrique nationale.
Contexte et perspectives d’avenir :
L’essor des véhicules électriques en Indonésie s’inscrit dans une tendance mondiale de transition vers une mobilité plus durable. la demande croissante pour des alternatives aux combustibles fossiles, combinée aux préoccupations environnementales et aux avancées technologiques, alimente cette transformation.
L’Indonésie, riche en ressources naturelles comme le nickel (un composant clé des batteries de véhicules électriques), a le potentiel de devenir un acteur majeur dans la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques. Le gouvernement indonésien a mis en place des politiques visant à attirer les investissements étrangers et à développer une industrie locale de fabrication de batteries et de véhicules électriques.
L’avenir du marché automobile indonésien semble donc résolument tourné vers l’électrification, avec des implications importantes pour l’environnement, l’économie et l’industrie automobile du pays. La clé du succès résidera dans la capacité de l’Indonésie à équilibrer l’importation de véhicules électriques avec le développement d’une production locale durable et compétitive.