Avion de Von der Leyen : Pas de brouillage GPS confirmé à Plovdiv, mais la menace persiste en Europe de l’Est
PLOVDIV, Bulgarie – L’atterrissage inhabituel de l’avion transportant la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, à Plovdiv, en bulgarie, a suscité des inquiétudes concernant un possible brouillage GPS. Cependant, une analyze approfondie des données de vol contredit cette hypothèse.
Selon Flightradar24, l’avion a maintenu une “bonne qualité de signal GPS” tout au long de son vol, du décollage à l’atterrissage. Ian Petchenik de Flightradar24 a précisé à Euronews que les valeurs de catégorie d’intégrité de navigation (NIC) et NACP, utilisées pour évaluer la qualité des données de navigation, étaient “très élevées”, excluant un brouillage du signal ADS-B.
“Il y avait de nombreuses raisons pour que le signal GPS soit parfaitement bien, mais que l’avion rencontre des problèmes utilisant ce signal dans son avionique”, a déclaré Petchenik, suggérant un dysfonctionnement interne du système de navigation de l’appareil. Il a ajouté que l’utilisation de cartes papier pour l’atterrissage, bien qu’inhabituelle, n’était pas impossible.
Cet incident survient dans un contexte de tensions géopolitiques croissantes et d’une augmentation documentée du brouillage GPS en Europe de l’Est, particulièrement autour de la mer Baltique, depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie en février 2022.
Un porte-parole de la Commission européenne a confirmé que de tels incidents sont “très réguliers” pour les avions volant près des frontières orientales de l’UE. Il a souligné la nécessité d’une “action coordonnée” au sein de l’Union pour contrer cette menace grandissante.
Contexte : Le brouillage GPS, une arme hybride en essor
Le brouillage GPS, qui consiste à perturber intentionnellement les signaux des satellites de navigation, est une forme de guerre hybride de plus en plus utilisée. Il peut affecter non seulement les avions civils et militaires, mais aussi les navires, les infrastructures critiques et les systèmes de communication.
Les motivations derrière le brouillage GPS peuvent être variées : entraver les opérations militaires, perturber le transport maritime, ou semer la confusion et la désinformation. les experts estiment que la Russie est l’un des principaux acteurs impliqués dans ces activités, bien que d’autres pays et groupes non étatiques puissent également être responsables.
L’incident impliquant l’avion de von der Leyen met en lumière la vulnérabilité des systèmes de navigation modernes et la nécessité de renforcer la résilience face aux menaces de brouillage GPS.Les solutions potentielles incluent le développement de systèmes de navigation alternatifs,l’amélioration de la protection des signaux GPS et la coopération internationale pour identifier et contrer les sources de brouillage.