Manille : La NCAP S’étend aux principales artères en 2025
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MANILLE – 2 février 2024 –
La Metropolitan Manila Progress Authority (MMDA) a annoncé l’expansion de la NCAP,la politique de sanction sans contact,courant 2025. Ce projet prévoit l’installation de caméras sur les routes périphériques et radiales de Manille, pour contrôler le respect du code de la route. Cette initiative, soutenue par la levée partielle d’une ordonnance restrictive de la Cour Suprême, représente une étape significative pour la sécurité routière. Pour en savoir plus sur les routes concernées et les implications, lisez la suite.
Manille : La NCAP S’étend aux Principales Artères en 2025
La metropolitan Manila Progress Authority (MMDA) a annoncé que la politique de Non Contact Apprehension (NCAP) sera mise en œuvre sur les principales artères de la région de la capitale nationale (NCR) à partir du 26 mai 2025.
Les routes Concernées
Selon une publication sur les réseaux sociaux, la NCAP couvrira les routes périphériques et radiales de Metro manila relevant de la juridiction de l’agence.
Routes Périphériques
- C1 Recto
- C2 Mendoza, Pres. Quirino Ave.
- C3 Araneta Ave.
- C4 EDSA
- C5 C.P.Garcia, Katipunan, Tandang Sora
Routes Radiales
- R1 Roxas Blvd.
- R2 Taft Ave.
- R3 South Super Highway
- R4 Shaw Blvd.
- R5 Ortigas Ave.
- R6 Magsaysay Blvd., Aurora Blvd.
- R7 Commonwealth Ave.
- R8 A. Bonifacio
- R9 Rizal Ave.
- R10 Delpan, Marcos Highway, McArthur Highway
Levée Partielle de l’Ordonnance Restrictive Temporaire
La Cour Suprême a partiellement levé l’ordonnance restrictive temporaire (TRO) contre la NCAP. Cette décision fait suite à une requête urgente déposée par la MMDA pour lever la TRO.
Le saviez-vous ? La NCAP utilise des caméras et des capteurs pour détecter les infractions au code de la route, telles que le dépassement de la limite de vitesse ou le non-respect des feux de signalisation. Les amendes sont ensuite envoyées aux propriétaires des véhicules.
la Cour Suprême a précisé que seule la MMDA est autorisée à mettre en œuvre la politique, après avoir partiellement levé la TRO.
Conseil pratique : Familiarisez-vous avec les règles de circulation et les limitations de vitesse sur les routes concernées pour éviter les amendes.Vérifiez régulièrement votre courrier pour toute notification de la MMDA.
En août 2022, la Cour Suprême avait émis une TRO contre la NCAP, suite à une pétition déposée par des groupes de transport contre les ordonnances locales de cinq villes de Metro Manila : Manille, Quezon City, Valenzuela, Muntinlupa et Parañaque.
L’un des aspects contestés de la NCAP concerne le paiement des amendes, où les propriétaires enregistrés, et non les conducteurs, des véhicules publics et privés sont ceux qui sont tenus de payer les pénalités.
FAQ sur la NCAP
Q : Qu’est-ce que la NCAP ?
R : La Non Contact Apprehension Policy (NCAP) est une politique qui utilise des caméras pour détecter les infractions au code de la route et envoyer des amendes aux propriétaires des véhicules.
Q : Quand la NCAP sera-t-elle mise en œuvre ?
R : La NCAP sera mise en œuvre à partir du 26 mai 2025.
Q : Quelles routes sont concernées par la NCAP ?
R : Les routes périphériques et radiales de Metro Manila relevant de la juridiction de la MMDA sont concernées.
Q : Qui est responsable du paiement des amendes ?
R : Les propriétaires enregistrés des véhicules sont responsables du paiement des amendes, même s’ils ne conduisaient pas le véhicule au moment de l’infraction.
