au printemps 1934, une nouvelle génération de véhicules Skoda voit le jour, dotée d’un châssis à tunnel central et d’une suspension à roues indépendantes. En octobre de la même année, la décision est prise de baptiser le modèle phare « Superb », afin de satisfaire une clientèle exigeante.
La production en série débute à Mladá Boleslav en mars 1935. le premier modèle, la Skoda 640 Superb, est propulsé par un moteur six cylindres développant 40,5 kW (55 ch). Dès le départ, la Superb est équipée de freins hydrauliques et d’un système électrique 12 V de pointe.
Le summum de la gamme est un moteur V8 de 4,0 litres développant 96 ch (70,7 kW). Offrant un espace généreux pour accueillir jusqu’à sept passagers et leurs bagages, la Superb est disponible avec différentes longueurs d’empattement et styles de carrosserie, y compris des versions cabriolet et des designs personnalisés.
À la fin de la production en 1949, environ 890 voitures de tourisme et 1 630 dérivés militaires, dont une version 4×4 unique, ont été fabriqués.
Quatre générations d’innovation
La Superb reflète l’évolution constante de Skoda au cours de ses 130 ans d’histoire. Après une interruption de 50 ans, le nom renaît en septembre 2001 avec la présentation de la première génération moderne de la Superb.Cette berline offre un espace intérieur exceptionnel et est proposée avec une gamme de moteurs développant entre 85 kW et 142 kW (193 ch), incluant un V6 de 2,8 litres avec transmission automatique tiptronic et phares bi-xénon pour un confort et une sécurité accrus.
Les générations suivantes, lancées en 2008, 2015 et plus récemment en 2023, perpétuent l’héritage de la Superb. La deuxième génération introduit une version Hatch plus pratique et, pour la première fois, une version Combi familiale, offrant des groupes motopropulseurs plus puissants mais efficaces et un équipement de série complet. La troisième génération poursuit cette trajectoire, intégrant des technologies avancées et un design innovant.
La popularité de la Superb a considérablement augmenté au fil des générations.La première génération moderne, produite entre 2001 et 2008, s’est vendue à 137 000 unités. Son successeur, présenté en 2008 et disponible pour la première fois en berline et en break Combi, a atteint 618 000 ventes, avec 65 % des clients optant pour la berline. La troisième génération, lancée en 2015, a poursuivi cette forte croissance, avec 805 000 unités vendues, dont 56 % de modèles Combi.
Aujourd’hui, dans sa quatrième génération moderne, la Superb continue de placer la barre plus haut. Les clients peuvent choisir entre les styles de carrosserie Hatch et Combi, avec des moteurs essence, diesel, hybrides légers et hybrides rechargeables, et plus de 65 000 unités ont été vendues à ce jour.Les derniers modèles hybrides rechargeables offrent une autonomie électrique allant jusqu’à 120 km. Équipée de technologies de pointe, de matériaux durables et de solutions intelligentes telles que les Smart Dials, la nouvelle Superb est conçue pour la mobilité moderne.
L’histoire de la Škoda superb : Un symbole d’innovation et d’élégance
Table of Contents
Les Débuts : L’Ère Classique (1934-1949)
Au printemps 1934, une nouvelle génération de véhicules Škoda est née, arborant un châssis à tunnel central et une suspension à roues indépendantes. C’est en octobre de la même année que la décision de baptiser le modèle phare « Superb » est prise, marquant le désir de Škoda de satisfaire une clientèle exigeante.
La production en série débute en mars 1935 à Mladá Boleslav. Le premier modèle,la Škoda 640 Superb,est propulsé par un moteur six cylindres développant 40,5 kW (55 ch). Dès sa création, la superb est équipée de freins hydrauliques et d’un système électrique 12 V de pointe.
la gamme est complétée par un moteur V8 de 4,0 litres développant 96 ch (70,7 kW). Offrant de l’espace pour sept passagers et leurs bagages, la Superb est proposée avec différentes longueurs d’empattement et carrosseries, incluant des versions cabriolet et des designs personnalisés.
la production s’arrête en 1949, avec environ 890 voitures de tourisme et 1 630 dérivés militaires, dont une version 4×4 unique, sortant des usines.
Quatre Générations d’Innovation
Après 50 ans d’absence, le nom superb renaît en septembre 2001 avec la présentation de la première génération moderne. Cette berline offre un intérieur spacieux et est proposée avec des moteurs allant de 85 kW à 142 kW (193 ch), incluant un V6 de 2,8 litres avec transmission automatique tiptronic et phares bi-xénon.
Les générations suivantes, lancées en 2008, 2015 et plus récemment en 2023, consolident l’héritage de la Superb. La deuxième génération introduit une version Hatch et, pour la première fois, une version Combi. La troisième génération intègre des technologies avancées.
Actuellement, la Superb est à sa quatrième génération moderne, disponible en styles de carrosserie Hatch et Combi, avec des motorisations essence, diesel, hybrides légers et hybrides rechargeables. Les hybrides rechargeables offrent une autonomie électrique allant jusqu’à 120 km.
Tableau Récapitulatif : Évolution de la Škoda Superb
| Caractéristique | 1934-1949 | 2001-2008 | 2008-2015 | 2015-2023 | 2023-Présent |
|—|—|—|—|—|—|
| Années de production | 1934-1949 | 2001-2008 | 2008-2015 | 2015-2023 | 2023-Présent |
| Motorisations | 6 cylindres, V8 | Essence, Diesel, V6 | Essence, Diesel | Essence, diesel | Essence, Diesel, Hybride léger, Hybride rechargeable |
| Styles de carrosserie | Berline, Cabriolet, Personnalisé | Berline | Berline, Combi | Berline, Combi | Hatch, Combi |
| Technologies notables | Freins hydrauliques, 12V électrique | Phares bi-xénon, Tiptronic | Technologies avancées | Design innovant | Smart Dials, matériaux durables |
| Nombre de ventes (approx.) | N/A | 137 000 | 618 000 | 805 000 | 65 000+ (à ce jour) |
FAQ : Questions fréquentes sur la Škoda Superb
Quand la Škoda Superb est-elle apparue pour la première fois ?
En 1934.
Quand la production de la première génération s’est-elle arrêtée ?
En 1949.
Quand le modèle Superb a-t-il été relancé ?
En 2001.
Quels types de motorisations sont disponibles actuellement ?
Essence, diesel, hybrides légers et hybrides rechargeables.
quels sont les styles de carrosserie disponibles pour la génération actuelle ?
Hatch et Combi.
Quelle est l’autonomie électrique des modèles hybrides rechargeables ?
Jusqu’à 120 km.
