Hausse de la fréquence du train de conteneurs Med Express entre Cologne et Perpignan
Le service ferroviaire de fret med Express, reliant le port de Cologne-Niehl à Perpignan, dans le sud de la France, a augmenté sa fréquence à partir de septembre 2025. HGK Logistics et Intermodal proposent désormais quatre allers-retours hebdomadaires, contre trois auparavant. Cette augmentation témoigne du succès initial du service intermodal, opéré par Transfesa logistics, filiale de DB Cargo.
Une alternative efficace au transport routier
Ce service s’adresse principalement aux entreprises transportant des marchandises sensibles au temps, telles que des pièces automobiles ou des produits périssables, entre l’Espagne et l’allemagne. Le choix de Perpignan comme point de transbordement est stratégique, grâce à son infrastructure ferroviaire standard qui facilite l’intégration au réseau européen, évitant ainsi des manœuvres complexes.
Chaque train peut transporter jusqu’à 36 remorques ou conteneurs sur des wagons spécialement conçus. L’objectif principal est de transférer une partie du fret routier vers le rail, contribuant ainsi à la réduction des émissions de CO2. La phase finale de la livraison dans la région de Cologne est assurée par rheincargo, une filiale de HGK.
Le transport ferroviaire, un atout pour l’environnement et l’économie
L’augmentation de la fréquence du Med Express illustre la tendance croissante vers des solutions de transport plus durables et efficaces.Le transport ferroviaire de marchandises présente de nombreux avantages, notamment une capacité de transport importante, une réduction de la congestion routière et une empreinte carbone plus faible. Il s’inscrit dans une démarche plus large de modernisation de la logistique européenne et de promotion d’une économie plus verte.
Ce développement est également un signe positif pour le port de Cologne-Niehl, qui renforce son rôle de plateforme logistique majeure en Europe. L’amélioration des connexions ferroviaires contribue à attirer de nouvelles entreprises et à stimuler la croissance économique dans la région.
