Huawei Maextro S800 : La berline de luxe chinoise qui affole le marché
La nouvelle berline de luxe de Huawei, la Maextro S800, suscite un engouement considérable. En seulement 24 heures après son lancement, le constructeur a enregistré plus de 1600 commandes, un chiffre impressionnant qui témoigne de l’attrait de ce véhicule haut de gamme.
Un Succès Fulgurant Dès le Lancement
La Maextro S800, conçue pour rivaliser avec la mercedes-Maybach Classe S, semble avoir trouvé son public. Sept jours après son lancement, les commandes atteignaient déjà 3600 unités, selon les informations relayées par Chinese Car News. Ce démarrage en trombe confirme l’intérêt des consommateurs pour cette berline de luxe.
Le directeur exécutif de huawei, Yu Chengdong, a précisé que 70% des réservations concernaient la version haut de gamme. Un signe que les acheteurs sont prêts à investir dans les options les plus sophistiquées.
Un Prix Attractif Face à la Concurrence
L’un des atouts majeurs de la Maextro S800 réside dans son prix,nettement inférieur à celui de ses concurrentes. En Chine, elle est proposée à partir de 708 000 yuans (environ 90 000 euros), tandis que la Mercedes-Maybach Classe S affiche un prix de départ d’environ 255 849 euros. Un écart significatif qui pourrait expliquer en partie le succès de la berline Huawei.
Design et Dimensions : Une Présence Imposante
La Maextro S800 adopte un nouveau langage de conception baptisé «Zongheng Xinghan», caractérisé par des lignes horizontales et verticales qui lui confèrent une allure à la fois dynamique et élégante. Ses phares cristallins renforcent son identité visuelle distinctive.
Avec une longueur de 5,48 mètres, une largeur de 2 mètres et un empattement de 3,37 mètres, la Maextro S800 est plus imposante que la Classe S. Elle est disponible en configurations 4 ou 5 places, offrant ainsi un espace généreux à ses occupants.
Motorisations Électriques et Autonomie
La Maextro S800 est proposée en deux versions : une version 100% électrique et une version électrique à autonomie étendue (EREV). La version électrique est équipée de deux moteurs développant une puissance de 390 kW et d’une batterie de 95 kWh, offrant une autonomie CLTC de 702 km. La recharge rapide permet de passer de 10% à 80% en seulement 12 minutes.
La version EREV combine un moteur électrique avec un moteur turbo de 1,5 litre (115 kW) et une batterie de 65 kWh. Elle offre une autonomie électrique de 400 km, une autonomie totale de 1333 km et une consommation de carburant de seulement 0,09 l/100 km. La recharge rapide 6C et l’architecture 800 V permettent de passer de 10% à 80% en 10,5 minutes.
Performances et Maniabilité
La Maextro S800 offre des performances remarquables, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes (version électrique à deux moteurs), 4,7 secondes (version EREV à trois moteurs) et 4,9 secondes (version EREV à deux moteurs). La distance de freinage de 100 km/h est de 34,5 mètres. Grâce à une direction de roue arrière ± 12°, cette voiture bénéficie d’un rayon de braquage de seulement 5,05 mètres et d’un angle de marche en crabe maximal de 16°.
Récapitulatif des Caractéristiques Techniques
| Caractéristique | Version Électrique | Version EREV |
|---|---|---|
| Puissance | 390 kW | 390 kW |
| Autonomie (CLTC) | 702 km | 1333 km (400 km en électrique) |
| Accélération 0-100 km/h | 4,3 secondes | 4,7 / 4,9 secondes |
| Temps de recharge (10-80%) | 12 minutes | 10,5 minutes |
Le Saviez-vous ?
Huawei est de plus en plus présent dans le secteur automobile, non seulement avec ses propres véhicules, mais aussi en fournissant des technologies et des solutions à d’autres constructeurs.
Astuce
Avant d’acheter une voiture électrique, renseignez-vous sur les aides financières disponibles dans votre région ou votre pays.
La Maextro S800 représente-t-elle une menace sérieuse pour les constructeurs automobiles traditionnels ? Son succès initial est-il un indicateur d’une tendance plus large vers les véhicules de luxe chinois ?
L’Évolution du Marché des Berlines de Luxe
Le marché des berlines de luxe est en constante évolution,avec l’arrivée de nouveaux acteurs et l’émergence de technologies innovantes. Les constructeurs automobiles doivent s’adapter aux nouvelles exigences des consommateurs, notamment en matière d’électrification et de connectivité.
L’Impact de l’Électrification
L’électrification est un facteur clé de l’évolution du marché des berlines de luxe. Les consommateurs sont de plus en plus intéressés par les véhicules électriques, en raison de leurs avantages environnementaux et de leurs performances. Les constructeurs automobiles doivent donc proposer des modèles électriques performants et attrayants.
La Montée en Puissance des Marques Chinoises
les marques automobiles chinoises gagnent en popularité sur le marché mondial, grâce à leurs produits innovants et à leurs prix compétitifs.La Maextro S800 de Huawei est un exemple de cette tendance. Ces marques sont en train de redéfinir les standards du luxe automobile.
FAQ sur la Huawei Maextro S800
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Quel est le prix de la Huawei maextro S800 ?
Le prix de départ de la Huawei Maextro S800 est de 708 000 yuans en chine, soit environ 90 000 euros.
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Quelle est l’autonomie de la version électrique de la Maextro S800 ?
La version électrique de la Huawei Maextro S800 offre une autonomie CLTC de 702 km.
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La Maextro S800 est-elle disponible en version hybride ?
Oui, la Maextro S800 est disponible en version électrique à autonomie étendue (EREV), qui combine un moteur électrique avec un moteur turbo de 1,5 litre.
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Quelles sont les principales concurrentes de la Maextro S800 ?
La Maextro S800 est conçue pour rivaliser avec des berlines de luxe telles que la Mercedes-Maybach Classe S.
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Où puis-je acheter la Huawei Maextro S800 ?
La Huawei Maextro S800 est actuellement disponible à la vente en Chine. Sa disponibilité sur d’autres marchés n’a pas encore été annoncée.
Avez-vous été surpris par le succès de la Huawei Maextro S800 ? Partagez votre avis et vos impressions dans les commentaires ci-dessous !
