Lucid Motors ajuste le cap face aux défis du marché, mise sur le Gravity et vise une production accrue en 2026
CASA GRANDE, Arizona – Lucid Group, fabricant de véhicules électriques haut de gamme, a présenté des résultats mitigés pour le quatrième trimestre, reflétant les difficultés actuelles du secteur et les ajustements internes de l’entreprise. Si le chiffre d’affaires a dépassé les attentes des analystes, les pertes par action ont été plus importantes que prévu.
L’entreprise a enregistré une perte par action de 3,62 dollars, contre une prévision de 2,62 dollars, et un chiffre d’affaires de 523 millions de dollars, dépassant les 468 millions de dollars attendus. Lucid a également révisé ses objectifs de production pour 2025 en raison de problèmes de validation interne, mais prévoit une augmentation significative de la production cette année.
Ces résultats interviennent après une restructuration importante, avec la suppression de 12 % des postes salariés aux États-Unis. Le directeur général par intérim, Marc Winterhoff, a justifié ces coupes par la nécessité de rationaliser les opérations et d’améliorer la rentabilité. “Nous nous adaptons et atteignons un niveau que nous pensons souhaitable et nécessaire”, a-t-il déclaré à CNBC, tout en assurant qu’il ne s’agissait pas d’une tendance durable.
Lucid prévoit de produire entre 25 000 et 27 000 véhicules en 2026, soit une augmentation de 40 à 51 % par rapport aux 17 840 unités produites en 2025. Ce dernier chiffre a été revu à la baisse par rapport aux 18 378 unités initialement annoncées, en raison de 538 véhicules qui n’avaient pas encore satisfait à toutes les exigences de validation finale.
L’entreprise mise fortement sur le lancement de son SUV Gravity, qui devrait représenter la majeure partie de sa production et de ses ventes en 2026, aux côtés de la berline Air. Lucid prévoit également de lancer ses premiers robotaxis en partenariat avec d’autres entreprises.
Winterhoff a qualifié la croissance attendue de “saine”, mais pas “démesurée”, compte tenu du ralentissement général des ventes de véhicules, y compris les véhicules électriques. Il a souligné l’importance de maîtriser les coûts et de se diriger vers la rentabilité.
Lucid disposait de 4,6 milliards de dollars de liquidités à la fin de l’année 2025, ce qui, selon le directeur financier Taoufiq Boussaid, lui confère une “solide” flexibilité pour atteindre ses objectifs à court terme tout en investissant dans sa croissance future.
L’entreprise a enregistré une perte nette de 2,7 milliards de dollars en 2025, un chiffre stable par rapport à la perte de 2,71 milliards de dollars enregistrée l’année précédente. La perte du quatrième trimestre a plus que doublé, atteignant 814 millions de dollars. En revanche, le chiffre d’affaires a augmenté de 68 % pour atteindre 1,35 milliard de dollars.
Lucid prévoit de dévoiler ses plans plus en détail lors d’une journée investisseurs le 12 mars à New York. L’entreprise n’a pas encore précisé quand elle espère atteindre la rentabilité.
